La nueva Ley de California dirá quién es un empleado en Uber
El gobernador de California Gavin Newsom firmó un proyecto de ley el miércoles que podría replantear la economía del estado al obligar a las empresas como Uber y Lyft a contratar a los trabajadores.
El proyecto de ley AB5 de la Asamblea estuvo conformado por la preocupación de que gigantes de la economía del concierto como Uber y Lyft hayan explotado a los trabajadores, pero también afectaría a muchas otras industrias.
Aquí hay un vistazo a lo que significará la ley para los trabajadores y consumidores de California.
¿QUÉ LES PASA A LOS TRABAJADORES?
Tras una decisión del Tribunal Supremo de California el año pasado, más trabajadores de California tienen derecho a beneficios y protecciones, como compensación por accidentes laborales, baja por enfermedad y salario mínimo.
Los sindicatos, que han sido los principales partidarios del proyecto de ley, dicen que el cambio es una mejora para muchos trabajadores, garantizando salarios justos y tratamiento.
Las empresas que van desde compañías de tecnología hasta proveedores de atención médica argumentan que tendrán dificultades para mantener sus modelos comerciales existentes bajo las nuevas reglas.
La compañía Lyft dice que podría tener que incluir en plantilla hasta 300.000 conductores si tiene que clasificarlos como empleados.
También dice que puede tener que limitar la capacidad de los conductores para establecer sus propios horarios limitando las horas o estableciendo turnos.
Mientras tanto, Uber argumenta que las reglas no afectarán a sus conductores, a quienes seguirá clasificando como autónomos.
El nuevo proyecto de ley, AB5, entrará en vigor el 1 de enero, pero no está claro cuantos trabajadores pueden ser reclasificados, especialmente dada la probabilidad de un recurso futuro.
La ley permitirá que los trabajadores, el comisionado laboral, el fiscal general y los abogados de las grandes ciudades lleven a las empresas a los tribunales si no cumplen.
Sin embargo, la asambleísta Lorena González dijo que espera que muchas compañías reclasifiquen a sus trabajadores antes del 1 de enero.
«Lo que esperamos es que sean responsable, las buenas compañías seguirán la ley, y creo que la gran mayoría lo hará», dijo el miércoles el demócrata de San Diego a los periodistas.
¿QUIÉN ESTÁ EXENTO DE LAS NUEVAS REGLAS BAJO AB5?
Los legisladores otorgaron exenciones a algunas profesiones bajo la legislación, muchas de las cuales presionaron para que se aplazaran las nuevas reglas.
La autora del proyecto de ley, la asambleísta Lorena González, demócrata de San Diego, dijo que ella y sus colegas decidieron eximir a las industrias en función de la cantidad de trabajadores, si operan con autonomía y cuánto poder tienen para negociar con sus empleadores.
Docenas de profesiones están exentas de las nuevas reglas bajo el proyecto de ley, incluidos corredores de seguros, médicos, abogados, arquitectos, ingenieros, veterinarios, pescadores, agentes inmobiliarios y otros.
Los periodistas independientes que realizan menos de 35 tareas para una sola publicación en un año también están exentos.
Las organizaciones de medios de comunicación ganaron un año de suspensión al tratar a los transportistas de prensa como empleados.
Más noticias del taxi en California
