Retroceso en el taxi de Huelva, se vuelve a reducir la flota al 50%

Retroceso en el taxi de Huelva, se vuelve a reducir la flota al 50% después de días de pérdidas

Retroceso en el taxi de Huelva, se vuelve a reducir la flota al 50% después de días de pérdidas

El sector del taxi de Huelva no termina de arrancar.

A pesar de ser de los pocos servicios que estuvieron operativos durante el Estado de Alarma, la covid-19 también ha hecho mella en un ámbito que no es indiferente al resto.

La crisis que ha dejado en el sector la irrupción de la pandemia llevó a los profesionales a tomar medidas drásticas como reducir la flota al 50% durante el verano hasta el pasado 15 de septiembre cuando todo parecía indicar que se retornaría al 100% del servicio.

Sin embargo, tres días es lo que ha durado esta medida que permitía tener la flota al completo.

Así lo indica José Luis Moreno, presidente de Taxi Huelva:

“La reducida movilidad que hay en la ciudad en estos momentos y que los gastos superan a los ingresos ha provocado que tomemos de nuevo esta iniciativa. El escenario era inviable».

Un escenario complicado, a pesar del apoyo del viajero en el taxi, donde no se atisba un futuro positivo a corto plazo.

“El taxi sigue siendo el transporte más seguro pero el problema que tenemos es la movilidad en la ciudad. Y ahora mismo no tenemos movilidad porque las administraciones están casi todas teletrabajando. Los hospitales no dan citas y a los colegios aún les cuesta arrancar”.

Por ello, todo esto se ha reflejado en una nueva regulación que se ha definido en un Bando aprobado por el alcalde de Huelva, Gabriel Cruz.

En el mismo se contempla la división de la flota en dos grupos, con letras A y B, las cuales operan en días alternos con ese horario diurno de 6:00 a 19:30, empezando por los que luzcan la A.

Respecto al servicio nocturno, establecido de 19:31 a 5:59, el Bando aclara que será potestativo y que cualquiera de las licencias puede operar en estas horas del día, si así lo desea, independientemente de cuál haya sido su régimen las horas previas.

Por su parte, los fines de semana se respetan los periodos de descanso establecidos en la ordenanza municipal del sector del taxi.

Los taxistas, acordes a la medida

Sin embargo, a pesar de la complejidad de la situación, los propios taxistas ven con buenos ojos estas medidas ya que estas restricciones les permite trabajar de una manera más desahogada.

Álvaro García, profesional del sector del taxi, ha hecho hincapié en la dificultad que se ha vivido en la movilidad de la ciudad durante el retorno al 100% de la flota:

“El efecto del virus es grandísimo. Ahora mismo estamos trabajando al 50% de la flota y los ingresos han bajado bastante por lo que estamos sobreviviendo de la mejor manera posible“.

Y añade García:

“Con el regreso al 50% de la flota se ha trabajado algo mejor. Durante estos cuatro días en los que hemos estado trabajando al 100% ha costado muchísimo. Era insoportable el esperar hora u hora y media en la parada sin movimiento y no merecía la pena estar en la calle».

Mientras tanto, nuevos servicios en la capital

El Ayuntamiento de Huelva, a través de la Empresa Municipal de Transportes Urbanos, ha impulsado un acuerdo de colaboración con el sector del taxi y la Asociación de Vecinos de la Ribera, dando una respuesta desde el transporte público a la necesidad de mejorar las condiciones de movilidad de los residentes en esta barriada, un núcleo aislado del casco urbano, que requiere más facilidades de conexión con el Centro y el resto de distritos.

A tal efecto, Emtusa ha firmado un convenio con la Asociación de Taxistas Taxi Huelva, la Asociación de Taxistas de Tele Taxi Huelva y el colectivo vecinal del barrio, por el que la empresa municipal cubrirá los costes del nuevo servicio de taxi a demanda entre La Ribera y la ciudad de Huelva, que se ha puesto en marcha en sustitución del servicio convencional de autobús.

Así lo ha destacado el alcalde de Huelva, Gabriel Cruz:

“Satisfacemos una demanda que nos han planteado los vecinos de este barrio, desde nuestro compromiso de buscar una solución para suministrarles transporte público que les comunique con el casco urbano, en condiciones similares al del resto de habitantes de la ciudad”.

Acompañado por el presidente de Emtusa y concejal de Movilidad y Seguridad Ciudadana, Luis Albillo, tras la firma de este acuerdo con los representantes de las mencionadas entidades, el regidor ha puesto en valor una colaboración por la que “los vecinos y vecinas de La Ribera disponen, a partir de ahora, de un servicio de taxi a precio de autobús urbano”.

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