Uber cierra la oficina del centro de Los Ángeles y despide a 80 trabajadores

Para hacerlo usó una abreviatura que significa Centro de Excelencia, el término interno para los centros de atención al cliente

Uber cierra la oficina del centro de Los Ángeles y despide a 80 trabajadores

Uber cierra la oficina del centro de Los Ángeles y despide a 80 trabajadores

Uber ha cerrado una oficina de atención al cliente en el centro de Los Ángeles, despidiendo a unos 80 trabajadores.

Sin previo aviso, se informó a los empleados el jueves que sus trabajos serían trasladados a una gran oficina de atención al cliente que la compañía mantiene en Manila.

En una grabación que obtuvo The Times, el gerente de Uber, Ruffin Chevaleau, reconoció que la reunión se convocó con poca antelación antes de dar la noticia.

«Hemos decidido cerrar la oficina del centro de Los Ángeles y trasladaremos el trabajo de divulgación e innovación a nuestro COE de Manila, donde podemos continuar apoyando el negocio a medida que crece».

Para hacerlo usó una abreviatura que significa Centro de Excelencia, el término interno para los centros de atención al cliente.

“Sé que esto es un shock. Esta reunión es para informarles que hoy es el último día en esta oficina».

Los empleados eran en su mayoría empleados de atención al cliente a quienes se les pagaba por hora y se enfocaban en el alcance del conductor, con tareas tales como procesar documentos, resolver problemas de cuenta y explicar incentivos y promociones.

Uber considera que tanto los conductores como los pasajeros son sus «clientes» y los apoya fuera del mismo departamento.

Chevaleau les dijo a los trabajadores que recibirían paquetes de indemnización y que podrían solicitar puestos de trabajo dentro de Uber y reunirse con recursos humanos.

En los meses transcurridos desde que salió a bolsa, la compañía de transporte ha realizado una serie de recortes en su plantilla corporativa por un total de más de 1.000 trabajadores, incluidos sus departamentos de marketing, autoconducción e ingeniería.

La operación de atención al cliente de la compañía ha pasado por varias rondas de reestructuración desde los primeros días de Uber.

Originalmente, las operaciones de soporte se ejecutaban desde las oficinas locales de la ciudad, pero la compañía hizo la transición a una fuerza laboral de contratistas por hora en gran parte remotos en los EE.UU. y eventualmente a contratistas en lugares como Filipinas e India.

En julio de 2017, en respuesta a una campaña de redes sociales conocida como #deleteUber que se alimentó de meses de escándalo público y finalmente culminó en agitación administrativa y un nuevo director ejecutivo, la compañía hizo un esfuerzo por mejorar su relación con los conductores.