El taxi de Rosario pide un aumento del 30% en las tarifas y apuesta por la publicidad para salir de la crisis
ROSARIO, ARGENTINA. 21 Feb. (Noticias del Taxi) – El sector taxista solicitó este miércoles en el Concejo Municipal un incremento del 30% en la tarifa para paliar la crisis que atraviesa la actividad, agravada por la pandemia y el auge de aplicaciones ilegales como Uber y Didi. Además, se presentó una iniciativa del concejal Pablo Gavira para permitir que los taxis exhiban publicidad sin costos operativos, generando ingresos adicionales sin afectar la tarifa regulada por ordenanza municipal.
La actualización de tarifas y la propuesta de publicidad podrían aprobarse el próximo jueves 26 de febrero.
La crisis del sector y el estudio de costos
La presidenta de la comisión de Servicios Públicos, Anahí Schibelbein, señaló en declaraciones a La Capital que apoya la actualización de tarifas, dado que la última modificación data de 2024. Según explicó, la propuesta contempla que la bajada de bandera pase a 2.700 pesos y la ficha aumente de 88 a 116 pesos, recuperando el desfasaje detectado el año pasado, cuando la tarifa mostraba un desfase de 1.750 pesos respecto a los costos reales.
Taxis frente a aplicaciones ilegales
Schibelbein relativizó la competencia desleal que representan las aplicaciones ilegales: “Al principio la diferencia era evidente, pero hoy en algunos casos un Uber puede resultar más caro que un taxi público”. Añadió que se trata de una batalla cultural en defensa del servicio público y destacó la utilidad de las tarifas promocionales que se trabajaron a finales del año pasado.
Argumentos expuestos en el Concejo
Representantes del sector, como José Iantosca (Catiltar), Horacio Fiore (Attyr) y Natalia Gaitán (Camtar), detallaron los fuertes incrementos en los costos operativos, incluyendo seguros, GNC y vehículos, que han subido hasta un 822% desde septiembre de 2022, mientras que la tarifa sólo creció un 595%.
También reclamaron asistencia del gobierno provincial para renovar unas 800 unidades de los años 2013, 2014 y 2015, y reforzar el control de aplicaciones ilegales en zonas de alta concentración, como shoppings y la Terminal de Ómnibus, mediante acciones no represivas. Actualmente, aproximadamente 1.700 taxis se encuentran caucionados.
Iantosca subrayó: “No nos gusta, pero es necesario para seguir resistiendo, porque no se puede trabajar a tan bajo costo. Todo lo que advertimos ocurrió: aumentaron el combustible, los autos y los seguros más del 30% sin una actualización de tarifas”.
Publicidad en taxis: una vía para ingresos extraordinarios
La propuesta del concejal Pablo Gavira (UNO) permite que los taxis obtengan ingresos adicionales mediante publicidad en techo, luneta y puertas traseras, sin costos operativos ni obligatoriedad para los titulares. Según explicó Gavira, el sistema funciona con imanes removibles y no afecta la tarifa regulada: “Representa un ingreso extraordinario, independiente del costo del pasaje, y no se podrá incluir publicidad política, de juego online o destinada a menores”.
Esta medida cuenta con el respaldo de varios bloques y del propio sector taxista. Los titulares podrán gestionar sus propias publicidades, negociar con el conductor y decidir sobre intermediarios si lo desean, siguiendo modelos que ya funcionan en ciudades como La Plata y Santa Fe.
Schibelbein valoró la iniciativa como una herramienta para sostener el sistema público y generar mayores ingresos de manera racional y alternativa, además de constituir una competencia frente a las aplicaciones ilegales.
