Betanzos reclama a la Xunta formar parte del área conjunta del taxi de A Coruña
BETANZOS, A CORUÑA. 26 septiembre 2026. (Noticias del Taxi) – El Ayuntamiento de Betanzos solicitará formalmente a la Xunta de Galicia su incorporación al Área de Prestación Conjunta del servicio de taxi de A Coruña, actualmente en proceso de creación. La petición será llevada al próximo Pleno municipal y busca modificar la delimitación inicialmente planteada para incluir al municipio.
La futura área contempla inicialmente a A Coruña, Arteixo, Cambre, Culleredo y Oleiros, cinco municipios que sumarían 634 licencias de taxi y una población cercana a los 381.000 habitantes. El objetivo de la iniciativa es establecer un sistema coordinado que permita mejorar la cobertura y la eficiencia del servicio en este ámbito territorial.
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El Ayuntamiento defiende la relación diaria con A Coruña
La alcaldesa de Betanzos, María Barral, sostiene que dejar al municipio fuera de la propuesta inicial no refleja la realidad territorial, social y económica de la localidad.
El Concello argumenta que existe una relación cotidiana con A Coruña y con otros municipios del entorno, tanto por los desplazamientos de la población como por la actividad del propio sector del taxi. Por este motivo, reclamará que se revise la delimitación y que Betanzos pueda incorporarse aplicando criterios similares a los utilizados para seleccionar los municipios inicialmente incluidos.
La petición también responde a una situación que, según traslada el sector del taxi de Betanzos, se produce habitualmente en sus servicios.
Los taxis regresan a Betanzos sin pasajeros
Una parte importante de los trayectos realizados desde Betanzos tiene como destino A Coruña u otros municipios próximos. Sin embargo, la regulación actual impide a estos vehículos recoger nuevos pasajeros para efectuar el viaje de vuelta.
Como consecuencia, los taxis que trasladan usuarios fuera de Betanzos deben regresar sin pasajeros, lo que incrementa sus costes de explotación y reduce el aprovechamiento efectivo de los vehículos.
El Concello considera que la incorporación a la futura APC permitiría superar esta situación y avanzar hacia un modelo de movilidad más adaptado a los desplazamientos que ya se producen entre los municipios.
La legislación gallega permite crear áreas territoriales de prestación conjunta cuando existe influencia recíproca entre los servicios de taxi de municipios con continuidad geográfica y la ordenación del servicio trasciende el interés individual de cada ayuntamiento. Dentro de estas áreas, los taxis pueden prestar servicios que se desarrollen íntegramente en el ámbito o que se inicien en él.
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Betanzos pide conocer los motivos si finalmente queda fuera
La propuesta municipal plantea que la Xunta revise la delimitación inicial del área e incorpore Betanzos. En caso de que finalmente se mantenga la exclusión, el Ayuntamiento quiere que se detallen los criterios técnicos, funcionales y jurídicos que justificarían esa decisión.
La alcaldesa defiende que la movilidad de los ciudadanos no se limita a las fronteras administrativas y considera que la planificación de los servicios públicos debería tener en cuenta las relaciones funcionales existentes entre los municipios.
La Xunta planteó en abril la creación de una APC en el área metropolitana de A Coruña con el objetivo de mejorar la eficiencia y la cobertura del servicio de taxi. Posteriormente, la propuesta se concretó inicialmente en los cinco municipios que forman parte del proyecto.
Nueva ordenanza para regular el taxi en Betanzos
La petición de incorporación a la APC coincidirá en el Pleno con el debate sobre la nueva Ordenanza Reguladora del Servicio de Taxi de Betanzos.
El texto pretende actualizar la regulación municipal y adaptarla a la normativa vigente, pero también incorpora medidas dirigidas a garantizar una mayor disponibilidad del servicio, especialmente durante las horas nocturnas.
El Ayuntamiento pretende establecer mecanismos que permitan organizar, cuando sea necesario, horarios, turnos y descansos para asegurar una cobertura permanente y, al mismo tiempo, compatibilizarla con los derechos y las necesidades de los profesionales del taxi.
Vehículos, taxis adaptados y mayor información para los usuarios
La nueva ordenanza también contempla diferentes medidas de modernización del servicio. Entre ellas figura una antigüedad máxima de 12 años para los vehículos y la regulación de los taxis adaptados destinados a facilitar los desplazamientos de personas con diversidad funcional.
Asimismo, los vehículos deberán mostrar de forma visible las tarifas aplicables y la identificación tanto del taxi como de su conductor, con el objetivo de reforzar la información y las garantías para los usuarios.
Con ambas iniciativas, el Ayuntamiento de Betanzos pretende abordar tanto la integración del municipio en una red de taxi de ámbito supramunicipal como la mejora de la disponibilidad y regulación del servicio dentro de la propia localidad.
