Élite Social y STAC reclaman más vehículos adaptados en Barcelona

Desde las asociaciones del taxi se exigen al Ayuntamiento las subvenciones para adaptar los vehículos, ya que los costes de 9.000 los debe de asumir el taxista.

Élite Social y STAC reclaman más vehículos adaptados en Barcelona

Élite Social y STAC reclaman más vehículos adaptados en Barcelona

Élite Taxi Social y el Sindicato de Taxis de Catalunya (STAC) han asistido a la manifestación de personas con discapacidad convocada por la Fundación Disgrup.

El acto, convocado este viernes en la plaza Universitat de Barcelona se ha realizado para reclamar facilidades en la movilidad para este colectivo.

El presidente de la organización y usuario de silla de ruedas con un 88 % de discapacidad, Guillermo Egido, ha exigido «medidas de carácter urgente» al Ayuntamiento de Barcelona y a la Generalitat.

«Lo único que se pide es que se cumpla la ley y que la administración ampare a este colectivo tan vulnerable al que está dejando de lado».

La ley de movilidad del 2007 contempla las facilidades que se deben adoptar en el transporte público, como los taxis, para las personas con movilidad reducida, cambios que hasta el día de hoy no se han hecho efectivos.

Según la ley de movilidad de 2007 los taxis habilitados tendrían que ser 525, pero actualmente han sido adaptados solamente 90 vehículos.

Asimismo, desde las asociaciones del taxi se exigen al Ayuntamiento las subvenciones para adaptar los vehículos, ya que los costes de 9.000 los debe de asumir el taxista.

Estos cambios en el vehículo son imprescindibles, ya que si no hay rampa, las personas en silla de ruedas no pueden acceder, ha afirmado el secretario de STAC, Jaime Sau.

Además, el servicio tiene que solicitarse con 48 horas de antelación, unos requerimientos que «dejan desamparados a quiénes no puedan usar el transporte público, porque su condición no se lo permita», dice Marcelo Encabo de 62 años, cuya discapacidad no le permite usar las manos ni las piernas.