Adiós a los VTC: la Generalitat aprueba una ley que los relega a servicios interurbanos y eventos especiales
BARCELONA. 16 Sep. (Noticias del Taxi) – La Generalitat ha presentado un proyecto de ley que marcará un antes y un después en la histórica disputa entre el sector del taxi y los vehículos de transporte con conductor (VTC). La propuesta establece que las licencias urbanas de VTC irán desapareciendo progresivamente, hasta extinguirse en el área metropolitana de Barcelona.
Fin de las licencias urbanas de VTC
Actualmente, operan cerca de 1.000 licencias en la zona metropolitana, de las cuales unas 600 quedarán eliminadas en la primera fase. El resto podrá seguir funcionando durante un tiempo limitado, pero no se concederán nuevas autorizaciones.
Además, la ley incorpora un sistema de geolocalización en los vehículos para vigilar posibles infracciones y prohíbe que plataformas como Uber, Bolt o Cabify ofrezcan servicios internos dentro de Barcelona o su área metropolitana.
Servicios restringidos para VTC
Los VTC podrán operar únicamente en dos supuestos:
- Trayectos interurbanos (de Barcelona a municipios fuera del área metropolitana).
- Eventos especiales como el Mobile World Congress.
También se abre la puerta a una nueva categoría, los vehículos de alta disposición, que deberán contratarse con dos horas de antelación y garantizar un servicio mínimo de una hora.
Cambios para el taxi
El proyecto no solo afecta a los VTC. La normativa también modifica la regulación del taxi, que pasará a ser considerado un servicio público. Esto implica que no podrán rechazar servicios y que los conductores deberán acreditar un nivel B1 de catalán, en línea con el plan de choque del Govern para reforzar el uso de la lengua.
El texto aún puede sufrir modificaciones y no tiene fecha de entrada en el Parlament, aunque el Govern prevé que entre en vigor a finales de 2026. Mientras tanto, el pulso entre taxis y VTC parece haberse resuelto en favor del sector tradicional.
