Los taxis de Zaragoza con motor diésel se renovarán a los 10 años

El sector de taxi de Zaragoza está en un proceso de transformación para adaptarse a las nuevas tendencias de la movilidad urbana, un proceso en el que jugará un papel clave el nuevo reglamento municipal del servicio que prepara el ayuntamiento.

El documento preliminar con el que trabaja el consistorio recoge importantes novedades, como por ejemplo, la obligación de renovar los vehículos más contaminantes a los de 10 años de antigüedad.

Los adquiridos con anterioridad a la entrada en vigor de la ordenanza tendrá dos años adicionales). También se incluyen nuevos requisitos técnicos como las matrículas traseras azules o la posibilidad de instalar videovigilancia interna con fines de seguridad.

El actual reglamento del taxi fue aprobado hace casi 12 años, por lo que es necesaria una renovación.

El plazo de renovación de taxis es mayor para los coches con etiquetas medioambientales cero emisiones (eléctricos e híbridos enchufables) o Eco (híbridos, gas natural y GLP), que podrán estar en servicio hasta un máximo de 15 años.

Al igual que en caso anterior, se suman dos años más si operaban antes de la vigencia de la medida.


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