Los taxistas de Bangalore (India) preparan movilizaciones contra Uber

El servicio de Uber en Bangalore ¬ęUber Commute¬Ľ, ha vuelto a ser objeto de controversia despu√©s de su relanzamiento en agosto de este a√Īo.

La Federación India de trabajadores del transporte (IFAT) quiere que se detenga el servicio ya que es ilegal y viola la Ley de Vehículos Motorizados de 2019.

El 31 de agosto, Uber relanz√≥ su servicio ‘Uber Commute’ en Bangalore, India, cuatro a√Īos despu√©s de que fuera suspendido debido a las protestas.

Shaik Salauddin, secretario general nacional de IFAT, dijo en una nota de prensa:

“Uber está promoviendo el uso no regulado de vehículos privados para transportar pasajeros por tarifas prescritas que a su vez hacen competencia desleal a los taxis de la ciudad.

 

La Ley de Veh√≠culos Motorizados exige que los taxis paguen impuestos anuales y autoricen los cargos a los pasajeros del ferry. Los propietarios de autom√≥viles privados pagan un impuesto √ļnico de por vida cuando se compra el autom√≥vil.

Esto tambi√©n afectar√° los ingresos estatales que se recaudar√°n de los veh√≠culos comerciales dedicados a los servicios de transporte‚ÄĚ.

El servicio de transporte de Uber, lanzado en 2016, fue considerado ilegal por estados como Karnataka, ya que violó las leyes de transporte que restringían el transporte de pasajeros a los vehículos sin licencia.

Uber tambi√©n hab√≠a recibido cr√≠ticas de los sindicatos de conductores en Hyderabad, que lo calificaron de ilegal ‚ÄĚy contrario a la Ley de Veh√≠culos Motorizados de 2016.

El Comité de Acción Conjunta de Taxistas y Conductores del Estado de Telangana había buscado en febrero la intervención del gobierno diciendo que Uber Commute violó el Plan Rent a Cab de Andhra Pradesh de 1989 y las regulaciones centrales que restringían las operaciones de taxis solo a conductores con licencia.

Por su parte, el Gobierno de la India había planeado en octubre de 2019 emitir directrices integrales a nivel nacional para detallar los detalles de la movilidad.

Las directrices deb√≠an centrarse en los servicios de uso de veh√≠culos privados. Sin embargo, no se ha observado ning√ļn progreso en este frente despu√©s del anuncio inicial.

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