Reunión entre el Ayuntamiento de Miranda y el sector del taxi para reforzar el control a los VTC
MIRANDA DE EBRO, BURGOS. 07 Abr. (Noticias del Taxi) – El Ayuntamiento de Miranda se ha reunido recientemente con los representantes del sector del taxi para atender sus principales demandas, especialmente en lo relacionado con la supervisión de los Vehículos de Transporte con Conductor (VTC). Aunque no existen licencias concedidas a nivel local, ya se ha detectado la presencia de este tipo de servicios en hoteles y operativas de empresas como Renfe.
El portavoz del colectivo, Rubén Montoya, ha alertado también sobre el auge de la competencia desleal, especialmente por parte de los llamados “piratas”, es decir, personas que ofrecen traslados sin contar con ningún tipo de autorización oficial.
Aumento de conductores ilegales y denuncias en redes sociales
El colectivo denuncia que estos conductores clandestinos actúan con total impunidad, llegando incluso a publicitar sus servicios en redes sociales como si fueran plataformas legales, a pesar de que Uber no opera en Miranda. “Están en la ilegalidad, lo que supone una competencia injusta para quienes cumplen con la normativa”, ha señalado Pablo Gómez, concejal de Seguridad Ciudadana, quien también confirmó que los taxistas expresaron su preocupación por esta situación durante el encuentro.
Servicios VTC legales pero con impacto negativo en el sector
Más difícil resulta abordar el caso de los VTC con servicios autorizados, como los que utiliza Renfe para trasladar a sus maquinistas, ya que se trata de contratos públicos adjudicados. Aunque Montoya admite que esto ha perjudicado al sector local, reconoce que “no se puede hacer nada” al tratarse de servicios legales.
También se ha detectado la entrada de VTC procedentes del País Vasco, especialmente desde Bilbao, ya que en Vitoria no operan. El colectivo señala que han empezado a verse en hoteles. Por eso, piden que la Policía Local realice controles cuando detecte este tipo de vehículos.
Requisitos legales para operar en la ciudad
Montoya recuerda que todo vehículo VTC debe llevar una hoja de ruta clara, con información básica como el destino, nombre completo del pasajero y su DNI. Además, Gómez insiste en que estos vehículos no pueden operar como taxis urbanos y que solo pueden ofrecer servicios previamente contratados. “Deben presentar el contrato si se les solicita. Si operan dentro de la legalidad, no deberían tener inconveniente en mostrarlo”, concluye el concejal.
