Pequeño descenso de sanciones a taxistas en el Área Metropolitana de Barcelona respecto al primer trimestre de 2025
BARCELONA. 03 Jul. (Noticias del Taxi) – Durante el periodo comprendido entre el 10 de abril y el 2 de julio de 2025, el sector del taxi en el Área Metropolitana de Barcelona ha acumulado un total de 116 expedientes sancionadores, según los datos facilitados por los servicios de inspección metropolitanos.
Las infracciones detectadas son variadas, aunque algunas destacan por su elevada frecuencia y su impacto directo en la calidad del servicio.
La infracción más habitual vuelve a ser la aplicación de suplementos no autorizados, con un 14,7% del total de expedientes. Esta práctica irregular representa un perjuicio económico para los usuarios y ha sido objeto de especial vigilancia por parte de la administración.
Expedientes sancionadores al taxi en el primer trimestre de 2025
Le siguen en volumen de expedientes:
- No respetar el orden de preferencia de los usuarios en las paradas (15,5%).
- Prestar servicio sin la correspondiente cobertura de seguro obligatorio (12,1%).
- Obstruir o negarse a la actuación de los servicios de inspección (6,0%).
- Prestar servicio en condiciones que puedan afectar la seguridad (6,0%).
- Aplicar tarifas diferentes a las oficiales (5,2%).
Otras infracciones detectadas incluyen:
- No atender solicitudes de servicio (3,4%).
- Captar pasajeros mediante ofertas no reguladas (4,3%).
- Abandonar el vehículo en la parada (0,9%).
- Prestar servicio sin taxímetro o sin módulo (4,3%).
- Realizar trayectos innecesarios o más largos de lo requerido (2,6%).
También se han incoado expedientes por:
- Conducir con el carné caducado (2,6%).
- Admitir pasaje a menos de 50 metros de una parada (3,4%).
- Instalar instrumentos no autorizados en el vehículo (0,9%).
- Promover discusiones con usuarios o inspectores (3,4%).
- No respetar los derechos de los usuarios (1,7%).
El Instituto Metropolitano del Taxi ha reiterado su compromiso de intensificar las inspecciones para garantizar el cumplimiento normativo y proteger los derechos de los usuarios. Por su parte, representantes del sector destacan la necesidad de mantener una vigilancia constante para prevenir estas malas prácticas y reforzar la profesionalidad del servicio.
Este segundo balance trimestral de 2025 confirma que, si bien la mayoría de profesionales cumplen con la regulación, persisten conductas sancionables que afectan la confianza ciudadana en el transporte público individual.
