Transporte a la demanda en Castilla-La Mancha: conectando pueblos y personas
GUADALAJARA. 28 Feb. (Noticias del Taxi) – El servicio de transporte sensible a la demanda en Castilla-La Mancha, puesto en marcha hace tres años, ha acumulado más de 150.000 usuarios y registra un alto grado de satisfacción. Este modelo busca favorecer la movilidad en zonas despobladas, ofreciendo un transporte público interurbano flexible que se adapta a las necesidades de los ciudadanos.
Este sistema digitalizado no cuenta con horarios ni itinerarios fijos, y se organiza según la demanda de los usuarios, utilizando vehículos compartidos cuya capacidad se ajusta a cada trayecto. El servicio cubre desplazamientos en horarios no atendidos por las líneas regulares y permite a los usuarios solicitar recogidas indicando día, hora y lugar, optimizando las rutas para satisfacer las solicitudes de la manera más eficiente posible.
Actualmente, el transporte a la demanda está operativo en varias zonas de la región, incluyendo el Campo de Montiel, la Sierra Norte de Guadalajara y la zona de Molina de Aragón, con cobertura a numerosos municipios y núcleos de población. Se prevé extender el servicio este año a otras áreas rurales de la región, aumentando la cobertura de municipios y pedanías en provincias como Ciudad Real, Albacete y Toledo.
Impacto social y satisfacción de los usuarios
El servicio ha transformado la movilidad en zonas despobladas, facilitando el acceso a consultas médicas, servicios educativos, culturales y comerciales. Los usuarios destacan especialmente la comodidad, puntualidad y seguridad, especialmente para personas mayores o con movilidad reducida, que pueden solicitar recogida y regreso en la puerta de su domicilio.
El transporte a la demanda ha permitido a los vecinos desplazarse con mayor libertad, reducir la dependencia de taxis o vehículos familiares y aumentar su participación en la vida social y económica de la comarca. El grado de satisfacción general es muy alto, y muchos usuarios consideran que el servicio es esencial para su calidad de vida en el medio rural.
Gestión y presupuesto del servicio
El modelo se financia con un presupuesto anual de 2,3 millones de euros, lo que garantiza la sostenibilidad del servicio y su impacto social. La reserva previa permite una gestión eficiente de los trayectos y asegura la puntualidad, mientras que los conductores destacan la creciente demanda y el valor del servicio para la comunidad.
Beneficios para la población rural
El transporte a la demanda ha consolidado su papel como alternativa flexible y accesible para los habitantes de zonas rurales, facilitando tanto los desplazamientos diarios como el acceso a servicios esenciales. La respuesta de los usuarios refleja un alto grado de satisfacción, valorando la libertad de movimiento, la seguridad y la facilidad de uso que ofrece este sistema innovador.
