Valdemorillo lanza «URber-Movilidad» en colaboración con Uber, dejando de lado al taxi
MADRID. 15 Nov. (Noticias del Taxi) – El Ayuntamiento de Valdemorillo, liderado por el alcalde del Partido Popular (PP), Santiago Villena, ha presentado «URber-Movilidad», un proyecto piloto desarrollado en colaboración con Uber que subvenciona trayectos dentro del municipio, dejando fuera al servicio público del taxi.
El programa, según el concejal de Urbanizaciones, Urbanismo y Movilidad, Jorge Mirat, busca ofrecer a los vecinos una alternativa para moverse entre urbanizaciones y el casco urbano o cualquier punto del municipio.
Desde el equipo de gobierno, aseguran que esta medida responde a la intención de «mejorar la comunicación y facilitar el acceso a comercios y servicios«, como explicó Villena durante la presentación del proyecto.
Críticas al modelo
La colaboración con una multinacional como Uber y la exclusión del taxi en este plan de movilidad no ha tardado en generar polémica. Taxistas locales han cuestionado la decisión del Ayuntamiento, acusándolo de priorizar acuerdos con grandes empresas privadas en lugar de fortalecer el servicio público y apoyar a los autónomos del sector.
“Este tipo de iniciativas ignora a quienes llevamos años ofreciendo un servicio cercano y adaptado a los vecinos. Ahora subvencionan a una multinacional, dejando atrás al transporte público que sí revierte en la economía local”, lamentó un representante del colectivo de taxistas.
El proyecto también ha generado dudas entre algunos vecinos, que se preguntan si es apropiado destinar recursos públicos a una empresa privada como Uber en lugar de invertir en mejoras del transporte público existente.
Un cambio en la movilidad local
Aunque el proyecto está en fase piloto, muchos temen que este modelo marque un precedente en la política de movilidad local, donde las colaboraciones público-privadas podrían relegar aún más a los servicios tradicionales como el taxi.
Por el momento, los vecinos tendrán que decidir si este sistema cubre sus necesidades de transporte o si, por el contrario, prefieren reivindicar un modelo que priorice a los profesionales locales.
