El “impuesto al taxi” del Reino Unido amenaza sobre todo a Uber y Bolt
LONDRES, REINO UNIDO. 29 Sep. (Noticias del Taxi) – El Gobierno británico estudia aplicar un IVA del 20% a los vehículos de alquiler privado (PHV), un cambio que impactaría directamente en multinacionales como Uber y Bolt, cuyo modelo de negocio se ha basado en ofrecer precios artificialmente bajos a costa de la precariedad laboral de los conductores.
Actualmente, la mayoría de los taxis tradicionales no pagan IVA en sus tarifas, ya que muchos profesionales trabajan por debajo del umbral de la obligatoriedad. En cambio, los viajes gestionados por aplicaciones de transporte privado sí quedarían sujetos al nuevo gravamen, lo que encarecería sus trayectos de forma inmediata.
Una corrección a años de competencia desleal
Durante más de una década, las plataformas de transporte digitales han arrasado con los precios, aprovechando vacíos legales y una falta de regulación clara, lo que ha generado una competencia desleal frente al taxi regulado, que cumple con normas estrictas de seguridad, licencias y fiscalidad.
El impuesto del 20% supondría una corrección parcial de ese desequilibrio:
- Los taxis recuperarían atractivo económico, con tarifas reguladas por los ayuntamientos y sin el sobrecoste del IVA.
- Los PHV verían reducido su margen de maniobra, ya que encarecer los viajes les quitaría la principal ventaja con la que conquistaron el mercado: ser más baratos que el taxi.
- Los conductores de estas plataformas, ya castigados por comisiones abusivas, podrían ver aún más reducidos sus ingresos si las empresas intentan absorber parte del impuesto.
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El taxi, garantía de servicio público
Mientras Uber y Bolt se presentan como innovadoras, lo cierto es que dependen de modelos precarios y desregulados. En cambio, el taxi ha sido y sigue siendo un servicio público esencial, disponible 24 horas, con tarifas transparentes y sometido a controles de calidad y seguridad.
La medida, aunque polémica, podría equilibrar el tablero y devolver al taxi el lugar que nunca debió perder.
