El sector del taxi presenta una demanda colectiva contra la nueva ordenanza municipal sobre vehículos eléctricos
MADRID. 01 Nov. (Noticias del Taxi) – El taxi ha sido uno de los sectores que más rápidamente ha apostado por los vehículos eléctricos, una opción más sostenible, eficiente y rentable para un servicio urbano intensivo. La combinación de estos coches con recarga doméstica a través de placas solares ha permitido a muchos profesionales reducir sus gastos mensuales de combustible hasta en 500 o 600 euros, situando el coste de uso prácticamente en cero.
Auge del coche eléctrico en el sector
En Madrid, el número de taxis eléctricos ha crecido de forma notable en los últimos años. De las 16.000 licencias activas, alrededor de 1.200 vehículos ya funcionan con propulsión eléctrica. Modelos como el Toyota bZ4X o los Tesla han impulsado esta transición hacia una flota más limpia y moderna.
Sin embargo, el entusiasmo del sector se ha visto frenado con la nueva ordenanza municipal aprobada el 14 de octubre, una medida que, según los taxistas, rompe las reglas del juego que motivaron su inversión.
Adiós al privilegio del día sin libranza
Hasta ahora, uno de los principales incentivos para adquirir un coche eléctrico era no estar obligado a cumplir el día de descanso obligatorio, lo que permitía trabajar más jornadas y aumentar los ingresos.
La nueva normativa del Ayuntamiento de Madrid impone que todos los taxis, incluidos los eléctricos, deban respetar un día de libranza semanal, aplicándose la medida a quienes compraron su vehículo a partir de julio de este año.
Demanda colectiva y sensación de engaño
Alrededor de 80 taxistas han interpuesto ya una demanda colectiva contra esta modificación, que consideran injusta y perjudicial. Alegan que la decisión quiebra la conciliación familiar y económica, ya que muchos optaron por el coche eléctrico precisamente para gestionar su tiempo con mayor flexibilidad.
Raúl López, uno de los afectados, lamenta que el consistorio haya actuado de forma arbitraria: «Se han reído de nosotros», declaró a La Gaceta del Taxi. El colectivo teme que la medida desincentive la transición hacia los vehículos eléctricos y frene el avance hacia un modelo de movilidad más sostenible.
