Élite Taxi denuncia presiones que frenan la nueva ley del transporte en Catalunya
La asociación Élite Taxi Barcelona ha denunciado el “bloqueo absoluto” en la tramitación de la futura ley de regulación del sector del taxi en Catalunya, señalando a diversos actores como responsables de frenar el avance normativo.
Según el colectivo, la presión ejercida por grandes plataformas de VTC, grupos de interés, la Autoritat Catalana de la Competència (ACCO), sectores económicos y asociaciones del taxi está provocando una ralentización deliberada del proceso legislativo.
Desde la organización advierten de que, si se mantiene la actual situación de enfrentamiento entre intereses, la ley no estará lista antes del otoño.
En este sentido, subrayan que las consecuencias de este retraso recaerán exclusivamente en quienes priorizan intereses particulares frente al bien común del transporte público en Catalunya.
Temor a un escenario de desregulación
Élite Taxi alerta de que los próximos meses podrían estar marcados por una “desregulación encubierta”, con efectos directos en la actividad diaria del sector.
Entre los riesgos señalados destacan la posible proliferación de VTC ilegales, vehículos sin licencia y un aumento de la competencia desleal en las calles.
Críticas a múltiples actores del sector
El comunicado apunta directamente a diferentes agentes implicados, entre ellos plataformas VTC, la ACCO y diversas asociaciones del taxi como STAC, ATC, PAKTAXI, IGUALA JURÍDICA y ANTTA.
Según la entidad, estos intereses estarían influyendo en los grupos parlamentarios, lo que estaría dificultando alcanzar un consenso normativo. Como consecuencia, denuncian que los principales perjudicados vuelven a ser los taxistas.
Élite Taxi se reivindica como única voz de cambio
La asociación asegura encontrarse “muy sola” defendiendo una solución estructural que permita poner fin al conflicto y garantizar la estabilidad del transporte de viajeros en Catalunya.
No obstante, lamentan que cuestiones como el B2, la “caja negra” o el Bescanvi estén pesando más en el debate, lo que —según afirman— podría agravar la inseguridad jurídica y favorecer futuras sentencias del Tribunal Supremo.
Llamamiento a priorizar el interés ciudadano
Pese a la situación, Élite Taxi insiste en que seguirá defendiendo una solución “integral, coherente y responsable”, con el ciudadano en el centro.
Sin embargo, advierten de que, si su propuesta no prospera, las consecuencias se trasladarán al día a día del sector y al valor del patrimonio de los taxistas, al tiempo que cuestionan abiertamente el posicionamiento de los distintos actores implicados:
“¿De qué lado están?”, concluye el comunicado, anticipando además que otros organismos como el IMET podrían acabar siendo señalados como responsables de la situación.
