viernes, 23 enero, 2026
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Argelia busca poner orden al transporte por aplicaciones tras años de vacío legal

El Gobierno prepara una ley para regular las plataformas digitales de movilidad mientras el sector del taxi denuncia competencia desleal y miles de conductores siguen en un limbo jurídico

Argelia busca poner orden al transporte por aplicaciones tras años de vacío legal

Argelia avanza hacia la regulación del transporte mediante aplicaciones

ARGEL, ARGELIA. 23 Dic. (Noticias del Taxi) – El Gobierno de Argelia está ultimando un marco legal para regular el transporte de pasajeros a través de aplicaciones electrónicas, tras años de incertidumbre normativa, conflictos operativos y sanciones a conductores que trabajan para estas plataformas. El nuevo texto legal busca poner fin a una situación marcada por la ambigüedad jurídica y las actuaciones policiales contra conductores sin licencia específica.

Un proyecto de ley en fase final

El ministro del Interior y de Transportes, Said Saïoud, confirmó durante un debate parlamentario sobre la ley de tráfico que el proyecto normativo ya se encuentra en la Secretaría General del Gobierno. Según explicó, su elaboración ha contado con la participación de varios ministerios, entre ellos Industria y Startups, y una vez concluido será remitido al Parlamento para su aprobación.

Saïoud subrayó que el Ejecutivo no rechaza el modelo de transporte basado en aplicaciones, pero considera imprescindible dotarlo de una regulación clara para evitar el desorden y la informalidad. En este sentido, defendió la creación de nuevas opciones de movilidad que permitan a los ciudadanos solicitar transporte a domicilio o al lugar de trabajo, insistiendo en que este tipo de servicios acabarán siendo plenamente legales.

Startups reconocidas, pero sin encaje operativo

En 2023, el presidente argelino destacó públicamente a Yassir, considerada la primera empresa africana de transporte por aplicación, como ejemplo del impulso a la economía del conocimiento y las startups. Sin embargo, pese a este reconocimiento institucional, la compañía y otras plataformas similares han encontrado graves dificultades para operar, especialmente por la falta de licencias claras y las continuas intervenciones policiales.

Rechazo frontal del sector del taxi

La reacción del Sindicato Nacional de Transportistas de Taxi no se hizo esperar. En un comunicado, la organización rechazó cualquier forma de apoyo, directo o indirecto, al transporte mediante aplicaciones, al que considera paralelo e ilegal. El sindicato alerta de que estas plataformas suponen una amenaza grave y sistemática para una profesión regulada y con una larga tradición de servicio público.

Según el sindicato, la situación actual vulnera los derechos de los trabajadores del sector, pone en riesgo la estabilidad económica de los taxistas y debilita la continuidad de la profesión en un contexto social ya precario. Ante este escenario, anunció la convocatoria de una reunión nacional de emergencia y advirtió de que adoptará todas las medidas legales y de movilización necesarias para defender el sector.

Miles de conductores en un limbo legal

El diputado Suleiman Zarqani llevó el debate al Parlamento al plantear la inseguridad jurídica que afecta a miles de conductores que trabajan para estas aplicaciones. Según explicó, existen empresas registradas como startups, acreditadas por el Ministerio de Comercio, que emplean entre 30.000 y 40.000 conductores.

No obstante, su situación ante el Ministerio del Interior y Transporte sigue sin resolverse, lo que provoca que muchos conductores sean detenidos en controles de tráfico, sancionados por carecer de licencias oficiales y castigados con multas económicas elevadas.

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