Aumenta la demanda del taxi adaptado en Zaragoza

Aumenta la demanda del taxi adaptado en Zaragoza

Aumenta la demanda del taxi adaptado en Zaragoza

El servicio de Taxi Accesible del Ayuntamiento de Zaragoza fue utilizado 94.474 veces en el año 2021. A pesar del descenso experimentado por la movilidad urbana en general a consecuencia de la crisis de la Covid, la posibilidad de un traslado personalizado puerta a puerta para personas con movilidad reducida sigue creciendo.

En 2019 el uso de EuroTaxi llegó a 79.267 y, tras frenarse en 2020 con el confinamiento (55.633 usos), en 2021 batió su récord, con casi 95.000 viajes realizados.

Los últimos datos indican que el servicio de taxi adaptado en Zaragoza duplica de largo los usos de los autobuses PMRs, los conocidos como “buses amarillos”, que se quedaron 38.973 en 2021, prácticamente la mitad que en 2019 (68.267 usos).

Así lo ha explicado la consejera de Servicios Públicos y Movilidad, Natalia Chueca:

“Es un hecho evidente que el servicio de Taxi Accesible es un éxito y está beneficiando a muchos usuarios, así como al propio sector del taxi, que tiene en este ámbito una oportunidad de trabajo muy estable”.

 

“Aunque el autobús adaptado seguirá prestando su servicio, la apuesta municipal es seguir potenciando el taxi, al ser un servicio mucho más personalizado y práctico para los usuarios y, además, mucho más razonable desde el punto de vista económico”.

Actualmente hay casi 900 usuarios inscritos en el servicio de taxi adaptado en Zaragoza, una lista “viva” que va ampliándose progresivamente y que podría seguir creciendo este año.

“El principal condicionante para no poder abrir el servicio a más usuarios es el número de taxis adaptados disponible. Tenemos que garantizar que haya un número suficiente de coches para garantizar un servicio de calidad”.

En este ámbito, el Ayuntamiento sigue favoreciendo, con ayudas económicas directas, la transformación de taxis estándar a Euro Taxi. Actualmente hay 99 licencias de este tipo. Aunque en proporción al número total de licencias (1.777) se cumple sobradamente la normativa, se va a seguir favoreciendo este tipo de transformación que hará posible, a su vez, la incorporación de más usuarios.

El servicio de Taxi Adaptado en Zaragoza está gestionado por la Cooperativa del Auto Taxi de Zaragoza, que cuenta a su vez con la colaboración de la Fundación DFA.

Al margen de la comodidad que supone para los usuarios y de la generación de actividad en el sector del taxi, el Ayuntamiento tiene también en cuenta las ventajas económicas que supone la extensión del Taxi Adaptado en Zaragoza. El coste medio por viajero en 2021 fue de 9,32 euros, lo que derivó en un coste total para el Consistorio de 880.767 euros.

Recordamos que, en cada viaje, el usuario (que tiene derecho a un número determinado de usos en función de su grado de discapacidad y del uso que le vaya a dar) sólo tiene que abonar, con la Tarjeta Ciudadana, la cantidad de 0,76 euros, equivalente al precio del autobús urbano pagado con tarjeta multiviaje.

El resto del trayecto, hasta un máximo de 12 euros, es subvencionado por el Ayuntamiento. Los desplazamientos a los barrios rurales, tienen una subvención municipal hasta el máximo de 24 euros.

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