domingo, 1 noviembre, 2026
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La crisis de combustible impulsa los taxis eléctricos en Damasco

Los taxistas de Damasco apuestan por coches eléctricos ante la escasez y el encarecimiento de la gasolina, pese a los problemas de recarga y apagones.

La crisis de combustible impulsa los taxis eléctricos en Damasco

La crisis de combustible impulsa el auge de los taxis eléctricos en Siria

DAMASCO, SIRIA. 01 noviembre 2026.  (Noticias del Taxi) – La grave crisis de combustible que atraviesa Siria está acelerando la transición hacia los vehículos eléctricos e híbridos enchufables, especialmente en la capital, Damasco. Cada vez más taxistas y conductores particulares están sustituyendo sus coches de gasolina por modelos eléctricos, atraídos por el ahorro en los costes de funcionamiento y las dificultades para conseguir combustible.

El cambio está transformando progresivamente el mercado del automóvil y el sector del transporte en el país, donde los vehículos eléctricos importados, principalmente de China, están ganando presencia.

El ahorro en combustible, principal motivo del cambio

Uno de los factores que más está impulsando esta tendencia es la diferencia de costes entre los vehículos de combustión y los eléctricos.

Según los datos facilitados, recorrer 200 kilómetros con un coche tradicional puede suponer un gasto aproximado de 26 dólares en combustible. La misma distancia en un vehículo eléctrico costaría alrededor de seis dólares mediante recarga, una diferencia que representa un importante ahorro para quienes utilizan el coche como herramienta de trabajo.

Para los taxistas y conductores profesionales, reducir el gasto diario resulta especialmente relevante, ya que los costes energéticos repercuten directamente en sus ingresos.

La escasez de gasolina y las largas colas en las estaciones de servicio

La subida del precio de la gasolina y los problemas de suministro también están acelerando el abandono de los motores de combustión. El combustible ha registrado incrementos continuados, con subidas oficiales que, según la información disponible, han superado el 26%.

A esta situación se suman las largas colas en las gasolineras y los problemas relacionados con partidas de combustible de mala calidad, que pueden provocar daños en los motores convencionales.

En este contexto, los vehículos eléctricos ofrecen a muchos conductores una alternativa para reducir su dependencia de un suministro de gasolina irregular y cada vez más costoso.

Los coches eléctricos chinos ganan terreno en Damasco

El precio de adquisición es otro de los elementos que está favoreciendo la expansión de estos vehículos. En los concesionarios locales de Damasco, algunos modelos eléctricos económicos, en su mayoría importados de China, se comercializan desde unos 9.000 dólares.

La información facilitada sitúa por encima de los 12.000 dólares el precio de modelos equivalentes con motor de combustión. Esta diferencia está contribuyendo a que algunos compradores se decanten directamente por la tecnología eléctrica.

Según los datos aportados, determinados importadores aseguran vender entre tres y cuatro coches eléctricos por cada vehículo de gasolina, una señal del cambio que está experimentando la demanda en el mercado sirio.

Las aplicaciones de transporte registran más vehículos eléctricos

El crecimiento también se refleja en las plataformas locales de movilidad. Aplicaciones y servicios especializados, entre ellos ElectroTaxi, habrían registrado un incremento aproximado del 20% en el número de vehículos eléctricos e híbridos inscritos.

La incorporación de estos coches permite a los conductores reducir sus gastos de funcionamiento y responder a la demanda de servicios de transporte en un escenario marcado por las dificultades de acceso al combustible.

Los apagones y la falta de puntos de recarga, principales obstáculos

Pese al avance de los vehículos eléctricos, la transición todavía se enfrenta a importantes limitaciones. Siria dispone de pocas estaciones públicas de recarga y los cortes intermitentes del suministro eléctrico dificultan el uso cotidiano de estos automóviles.

Para sortear estos problemas, algunos taxistas y propietarios están instalando puntos de recarga particulares alimentados mediante energía solar en sus viviendas o establecimientos. De esta manera, buscan garantizar la disponibilidad de sus vehículos y reducir su dependencia de la red eléctrica convencional.

La evolución del sector dependerá en buena medida de que aumente la infraestructura de recarga y se encuentren soluciones a los problemas de suministro energético.

La crisis energética acelera la transformación del taxi sirio

El avance de los coches eléctricos en Damasco muestra cómo la crisis de combustible está modificando las decisiones de compra y las herramientas de trabajo de numerosos conductores. El ahorro económico, los precios de algunos modelos importados y las dificultades para repostar están favoreciendo una transición que también alcanza a las aplicaciones de transporte.

Sin embargo, la escasez de cargadores públicos y los apagones siguen siendo obstáculos importantes. La expansión de la movilidad eléctrica en Siria dependerá de que los conductores puedan disponer de energía suficiente y de una infraestructura que permita mantener sus vehículos operativos.

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