jueves, 23 abril, 2026
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El TSJC avala las competencias del AMB para regular los VTC

La justicia desestima la mayoría de las impugnaciones presentadas por Luxury VTC y solo anula dos puntos concretos del reglamento

Taxi AMB - Municipios del Área Metropolitana de Barcelona

Golpe del TSJC al recurso sobre las competencias del AMB presentado por los «tradicionales» Luxury VTC

El Tribunal Superior de Justicia de Catalunya (TSJC) ha reconocido las competencias del Área Metropolitana de Barcelona (AMB) para regular los vehículos de transporte con conductor (VTC) en el ámbito urbano. Así lo establece la Sentencia Nº 2350/2025, que resuelve parcialmente el recurso presentado por Luxury VTC contra el reglamento aprobado por el AMB en 2019.

Victoria para el sector del taxi

El fallo supone un respaldo a la capacidad del AMB para ordenar y regular el servicio de VTC en Barcelona. La asociación Élite Taxi Barcelona se personó en el proceso como codemandado para defender la normativa vigente.

El recurso de Luxury VTC ha sido estimado parcialmente y el tribunal ha decidido que no haya imposición de costas. Cabe recordar que esta mercantil trabaja con los denominados «VTC tradicionales».

Las alegaciones de Luxury VTC

La empresa recurrente había impugnado varios puntos del reglamento, alegando:

  • Falta de competencia del AMB para regular las VTC urbanas.
  • Vulneración del principio de irretroactividad (art. 9 CE).
  • Discriminación frente al taxi y vulneración de la libertad de empresa (art. 38 CE) por la precontratación mínima de 60 minutos.
  • Infracción de la Ley de Unidad de Mercado (LGUM) por la exigencia de un registro.
  • Imposición de condiciones laborales, como horarios y descansos, que según Luxury VTC vulneran competencias estatales.

El TSJC reconoce la competencia del AMB

El tribunal ha confirmado que el AMB sí tiene potestad para regular los servicios urbanos VTC dentro de su territorio. Este punto se apoya en el marco normativo catalán, estatal y en la jurisprudencia del Tribunal Constitucional.

Precontratación de 60 minutos

El único punto clave que el TSJC ha anulado es el artículo 11, que establecía una pre contratación mínima de 60 minutos.
El tribunal lo considera desproporcionado y contrario a la libertad de empresa, en línea con sentencias anteriores en otras comunidades autónomas.

Regulación de horarios: parcialmente anulada

Luxury VTC también recurrió el artículo 15, que regula horarios y descansos semanales.
El TSJC ha avalado la regulación general de horarios, pero ha anulado la limitación máxima de 10 horas diarias de servicio, por carecer de justificación suficiente.

El tribunal destaca que no existe un límite equivalente para los taxistas, que solo tienen un horario mínimo.

El resto del artículo, incluyendo la obligación de descanso semanal, sigue plenamente vigente.

Victoria mayoritaria para el AMB y el taxi

El AMB mantiene su capacidad de regular el servicio VTC en Barcelona, incluyendo horarios, descansos y condiciones de explotación.
Solo dos aspectos menores han sido anulados:

  • El precontrato mínimo de 60 minutos.
  • El límite máximo de 10 horas diarias.
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