El Consell publica un decreto que permitirá los VTC sin control en la región
El Consell ha publicado un nuevo Decreto Ley que permitirá a los VTC operar como taxis en la Comunidad Valenciana sin control alguno. Se confirma la traición del Conseller de Transportes, Vicente Martínez Mus, quien asegura proteger al taxi, pero en realidad favorece a las multinacionales dueñas de las VTC.
Principales consecuencias del nuevo marco legal
- 2004 VTC podrán ofrecer servicios urbanos en toda la Comunidad Valenciana, operando casi como taxis.
- Eliminación del tiempo mínimo de precontratación: se elimina el margen de 15 minutos, lo que permite comenzar el servicio de inmediato.
- Falta de control administrativo: se carece de supervisión por parte del Consejo de Transparencia y del TSJCV, lo que deja sin garantías las normas aprobadas.
- Sin límite urbano: las VTC podrán operar en cualquier municipio, convirtiendo toda la región en zona urbana, lo que se considera un “disparate legal”.
- Ausencia de formación del servicio: no se exige capacitación ni control del tráfico por parte de los ayuntamientos, lo que supone un abuso a las ciudades.
- Promesa de un estudio futuro: se asegura un análisis posterior que definirá el futuro de taxis y VTC, tras años de sentencias anulando resoluciones.
- Chantaje a 9.216 familias: se amenaza con la salida de miles de VTC más si no aceptan el decreto.
Reacciones y consecuencias para el sector del taxi
Es evidente que el Conseller, desde una posición opaca, ha adoptado una decisión cobarde y traicionera, ocultando el verdadero alcance del decreto. Esta medida enfrentará internamente a las familias del sector y les hará pagar las consecuencias, en detrimento de su patrimonio y su sustento.
La mayoría de las 9.216 familias del taxi y decenas de miles de personas que dependen de este servicio público (sanidad, educación, taxi) se verán afectadas. Los ayuntamientos deben ponerse del lado del sentido común y exigir un cambio en esta normativa.
