Élite Taxi se defiende y arremete contra Paktaxi en el segundo día de campaña
En el segundo día de campaña para la representación de la Taula Técnica del Taxi, Tito Álvarez, portavoz de Élite Taxi, ha respondido contundentemente a las acusaciones y ha clarificado varios puntos. Álvarez ha abordado temas como la denuncia de Élite Taxi, las acusaciones de racismo, el supuesto apoyo de Paktaxi a plataformas VTC y la cuestión del nivel B2 de catalán.
La denuncia de Élite Taxi: «Un secreto a voces»
Álvarez ha comenzado refiriéndose a la denuncia de Élite Taxi sobre las irregularidades en los exámenes, calificándola de «secreto a voces». Subrayó que Élite Taxi ha investigado el asunto durante meses, lo que culminó en la denuncia pública. «Todo el mundo lo sabe, si es que esto es la queja número uno de los usuarios del taxi», afirmó Álvarez, destacando que esta situación es conocida por la mayoría del sector.
Desmiente acusaciones de racismo y defiende la integración
Uno de los puntos clave ha sido la tajante negación de las acusaciones de racismo por parte de Paktaxi. Álvarez ha calificado estas acusaciones de «mentira» y una estrategia de Paktaxi para poner a la comunidad pakistaní en contra de Élite Taxi. Para rebatir estas afirmaciones, destacó que el vicepresidente de Élite Taxi, Syed Junaid, es pakistaní y que cuentan con numerosos compañeros de dicha comunidad que «se están partiendo la cara contra los piratas».
«Élite Taxi ha gestionado abogados y ese dinero para defender al sector. A todos. Porque Élite no solo defiende a Élite, defiende a todo el mundo. Independientemente de dónde sea,» enfatizó Álvarez, defendiendo la inclusión de su asociación y su postura antirracista e izquierdista.
Denuncian que taxistas de PakTaxi en Barcelona trabajan sin carné
Ataque frontal a Paktaxi por supuestos vínculos con Uber
Álvarez ha lanzado una fuerte crítica a Paktaxi, acusándolos de «pedir votos a taxistas que están en plataformas como Uber». Considera esto una vergüenza y una contradicción, dado que Paktaxi públicamente se posiciona contra las VTC. «Que vayáis diciendo públicamente que estáis contra los VTC y contra Uber y que estáis pidiéndoles el voto. ¿Tan desesperados estáis?», cuestionó, afirmando que esta estrategia no defiende al taxi. Élite Taxi, según Álvarez, luchará contra Paktaxi además de contra los VTC.
La polémica del B2 de catalán como «arma electoral»
El nivel B2 de catalán fue otro tema central. Álvarez ha explicado que el B2 es el resultado de un «pacto político de una mayoría parlamentaria» y que es un tema que «está por encima de Élite». Sin embargo, no dudó en utilizarlo como «arma electoral».
Advirtió a la comunidad pakistaní y a todo el sector que «si Paktaxi tiene representación en la Taula Técnica, todos los taxistas van a tener que sacarse el B2». Por el contrario, «si Paktaxi no entra en la Taula Técnica, el nivel se bajará a B1», lo que facilitará el acceso a la credencial. «Los que voten a Paktaxi estarán votando el B2, que lo sepáis», sentenció.
Compromiso y presencia constante en Barcelona
Álvarez ha criticado la supuesta falta de compromiso de los líderes de Paktaxi, insinuando que se ausentan de Barcelona, a diferencia de Élite Taxi. «El taxi se defiende desde Barcelona, todos los días», afirmó, subrayando la importancia de la presencia constante y la capacidad de soportar la presión para defender al colectivo.
Reiteró que Élite Taxi defiende a «todos los taxistas por igual», sin distinciones. Acusó a Paktaxi de no haber estado presente en la lucha del sector durante 11 años y de aparecer solo en periodo electoral.
La estrategia de Élite Taxi: «No estamos aquí para caer bien, estamos aquí para ganar»
El portavoz de Élite Taxi ha concluido su intervención en Todo Taxi, reafirmando la postura inquebrantable de su asociación. «No he visto ni a Uber, ni a Cabify, ni a Bolt, ni a la agencia de competencia, ni a las asociaciones más potentes de VTC atacar a Paktaxi. Bueno, de hecho, a ninguno. Solo atacan a Élite, que todo el mundo se pregunte por qué«, señaló, sugiriendo que los ataques a Élite son una prueba de su efectividad.
Finalmente, advirtió que la entrada de Paktaxi en la Taula Técnica representaría un «problema muy grande» para el sector, en parte por el B2 y por «una asociación que está pidiendo el voto de nuestros enemigos». Álvarez enfatizó que Élite Taxi no actúa sin fundamentos y que sus denuncias están respaldadas: «Élite no da puntada sin hilo y cuando nosotros decimos algo no nos lo estamos inventando«.
