Taxis piratas en Sants: caos y sobrecostes en la salida principal
BARCELONA. 30 Sep. (Noticias del Taxi) – La estación de Sants, principal puerta de entrada y salida de Barcelona para miles de viajeros diarios, ha registrado en los últimos meses comportamientos irregulares de algunos taxistas. En la Plaza dels Països Catalans, frente a la salida principal, se detectan conductores que esperan a los pasajeros fuera de la zona autorizada, abordándolos directamente y pactando precios por trayectos. Esta práctica vulnera la regulación y hace que los usuarios pierdan la referencia de la tarifa oficial, exponiéndolos a pagar más de lo establecido por el Instituto Metropolitano del Taxi (IMET).
Los turistas y viajeros con prisas suelen ser los más afectados, especialmente aquellos que desconocen la ciudad o llegan cargados con equipaje.
La parada oficial: Plaza Joan Peiró
El punto regulado de recogida de taxis no está en la fachada principal, sino en la Plaza Joan Peiró, en la parte posterior de la estación. Allí, los taxis esperan ordenadamente su turno, asegurando que el servicio sea controlado, regulado y sujeto a la normativa vigente. Esta organización evita congestiones y garantiza un transporte seguro y transparente para los pasajeros.
Consecuencias para los usuarios
El funcionamiento irregular de algunos taxistas tiene varios riesgos: puede generar sobrecostes, ausencia de garantías en caso de incidencias y competencia desleal frente a los profesionales que cumplen con la normativa. El IMET recuerda que el taxi es un servicio público de interés general, y que cualquier infracción daña la reputación del sector.
Quejas y denuncias de usuarios y profesionales
Asociaciones de usuarios y entidades vecinales han denunciado la situación, mientras que los propios taxistas regulados reconocen que los “piratas” generan malestar entre los profesionales que respetan la normativa y esperan su turno en Joan Peiró. Algunos viajeros han relatado intercepciones en la salida de Països Catalans, con ofertas de precios cerrados muy superiores a los del taxímetro.
Controles y vigilancia necesarios
Las asociaciones del sector reclaman mayor presencia policial y supervisión del IMET en la zona conflictiva, ya que la disuasión por sí sola resulta insuficiente. Recomiendan a los usuarios acudir siempre a la parada oficial, donde el servicio cumple todas las normas y está sujeto a inspecciones periódicas.
Un servicio público que merece protección
Barcelona cuenta con más de 10.000 taxis, un sistema de transporte urbano clave y altamente regulado. La presión económica derivada de la competencia de VTC y plataformas digitales ha tensionado al sector, y las malas prácticas de unos pocos pueden empañar la reputación de la mayoría de los conductores, que operan bajo estrictas normas y licencias costosas.
Responsabilidad compartida
La estación de Sants es un escaparate de la ciudad ante millones de viajeros. Mantener la confianza en el taxi requiere la colaboración de administraciones, cuerpos de seguridad, asociaciones profesionales y usuarios. Evitar que algunos conductores actúen como “piratas” es esencial para proteger la seguridad de los pasajeros, garantizar tarifas justas y preservar la imagen de este servicio público.
