Taxistas de Baleares alertan de inseguridad jurídica y competencia desleal por el nuevo decreto del Govern
PALMA DE MALLORCA. 06 Ene. (Noticias del Taxi) – El sector del transporte en Baleares ha mostrado su descontento tras la publicación del quinto borrador del Proyecto de decreto sobre taxis y VTC. Según los representantes del sector, encabezados por Joan Marí Riera y la Agrupación Empresarial de Auto-Taxi de Baleares, la normativa genera ambigüedades legales, impone restricciones injustificadas y amenaza el carácter de servicio público del taxi.
El principal motivo de fricción es la decisión del Govern de regular conjuntamente taxis y VTC, lo que los profesionales consideran un error. Los taxistas exigen que se separe el articulado, dado que el taxi es un servicio de interés público, mientras que las VTC operan bajo iniciativa privada. Esta confusión podría provocar impugnaciones judiciales que paralicen el sector.
Restricciones de vehículos y favoritismo comercial
El borrador también establece limitaciones técnicas para los vehículos. Se prohíben los coches híbridos de menos de 4,60 metros, dejando fuera modelos eficientes de marcas como Kia, Dacia, Hyundai o Peugeot. El colectivo advierte que estas medidas parecen diseñadas para favorecer a marcas concretas, como Toyota, lo que generaría distorsión en el mercado.
La normativa propone la pérdida automática del carnet de taxista al llegar a la jubilación y la obligación de traspasar la licencia en tres meses. Los taxistas califican estas medidas como discriminatorias por edad, señalando que la jubilación podría ser compatible con mantener cierta actividad profesional.
Incertidumbre en licencias y tecnología impuesta
Los profesionales también critican la falta de claridad sobre el ámbito de las autorizaciones (nacional, autonómico o insular). Además, se oponen a la obligación de usar una aplicación tecnológica pública, ya que esto puede generar riesgos de seguridad vial y representa una competencia desleal frente a sistemas privados o emisoras.
Otros puntos de conflicto
Entre las alegaciones destacan:
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Doble cotización: Se pide evitar que los conductores asalariados coticen en régimen general y autónomos al mismo tiempo.
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Traspasos onerosos: Se reclama una regulación clara para las transmisiones de licencias, evitando concesiones encubiertas.
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Identidad local: Los taxistas rechazan la imposición del color negro para los números de licencia traseros, defendiendo el color azul actual en municipios como Ibiza, respetando las competencias locales.
