Un error del Ayuntamiento deja en suspenso las guardias obligatorias de los taxistas de Vitoria
El conflicto entre el Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz y una parte del sector del taxi da un nuevo giro. Un error cometido por el Consistorio en la tramitación de la normativa ha provocado que las guardias obligatorias previstas para los taxistas queden en una situación comprometida.
La decisión supone un nuevo capítulo en una polémica que comenzó después de que el Ayuntamiento decidiera establecer por decreto unos servicios mínimos para garantizar la disponibilidad de taxis en determinados momentos de la semana.
Un fallo municipal afecta al sistema de guardias
El nuevo escenario se produce después de que se haya detectado un error en la tramitación administrativa del decreto que regula las guardias. La incidencia deja en el aire la continuidad del sistema obligatorio que había comenzado a aplicarse durante el verano.
La medida municipal había provocado un importante malestar entre algunos profesionales, especialmente entre los taxistas que cuestionaban que el Consistorio pudiera establecer de forma obligatoria los turnos y horarios de prestación del servicio.
La nueva situación puede obligar al Ayuntamiento a revisar el procedimiento utilizado y buscar una solución jurídica para poder mantener unas guardias que el Gobierno municipal considera necesarias para garantizar el servicio.
El Ayuntamiento había impuesto un mínimo de 50 taxis
El decreto establecía que debía existir un mínimo de 50 taxis disponibles entre las 00:00 y las 08:00 horas durante las noches de los sábados y las vísperas de festivo.
La regulación también contemplaba un refuerzo durante los domingos de los meses comprendidos entre mayo y octubre, con 35 taxis disponibles entre las 13:00 y las 19:00 horas. Además, se fijaba un servicio permanente para garantizar la presencia de al menos dos taxis adaptados las 24 horas del día.
El Ayuntamiento justificó estas medidas por los problemas de disponibilidad detectados en determinadas franjas horarias y por la necesidad de garantizar que los ciudadanos pudieran disponer de un taxi cuando lo necesitaran.
El sector ya había mostrado su rechazo
La implantación de las guardias no estuvo exenta de polémica. Durante la tramitación del decreto se presentaron 72 alegaciones procedentes de 70 licencias, muchas de ellas relacionadas con la capacidad del Ayuntamiento para imponer estos servicios y organizar los calendarios obligatorios.
También se plantearon casos relacionados con problemas de salud y conciliación familiar.
Paralelamente, la asociación AIDTTAX había llamado a los profesionales a protestar contra el sistema de guardias. La organización defendía que los taxistas podían seguir prestando servicio sin necesidad de aceptar los horarios concretos impuestos por el Ayuntamiento.
Un conflicto que puede volver a los tribunales
La aparición de un error administrativo añade ahora un nuevo elemento al enfrentamiento. El sector contrario a las guardias ya había cuestionado tanto la forma en la que se había aprobado la regulación como la falta de consenso con todos los representantes de los taxistas.
La polémica no se limita únicamente a los turnos obligatorios. El Ayuntamiento también trabaja en una ampliación del número de licencias, con la previsión de incorporar 20 nuevas autorizaciones para aumentar la oferta de taxis en la ciudad.
Actualmente Vitoria-Gasteiz dispone de 194 licencias de taxi.
El Ayuntamiento tendrá que decidir cómo actuar
El error detectado obliga ahora al Gobierno municipal a estudiar cuáles son los pasos necesarios para corregir la situación y determinar si puede recuperar el sistema de guardias con todas las garantías administrativas y jurídicas.
Para el sector crítico con la medida, el problema refuerza sus argumentos contra una regulación que consideran impuesta. Para el Ayuntamiento, en cambio, la prioridad continúa siendo garantizar la prestación de un servicio de taxi suficiente durante las horas de mayor dificultad para encontrar vehículos.
Nuevo capítulo en la disputa por el futuro del taxi en Vitoria
La situación vuelve a colocar al taxi de Vitoria en el centro del debate sobre la organización del transporte público en la ciudad. Las guardias obligatorias, la ampliación de licencias y la futura regulación municipal son cuestiones que mantienen enfrentadas a distintas posiciones dentro del sector.
Ahora, un error cometido por el propio Ayuntamiento puede obligar a replantear el sistema de guardias y abrir una nueva oportunidad para que Administración y taxistas vuelvan a sentarse a negociar.
