La Asociación de Taxistas de Cuenca apoya las propuestas regionales para mejorar el reglamento del taxi en Castilla-La Mancha
CUENCA. 19 Jun. (Noticias del Taxi) – La Asociación Provincial de Taxistas de Cuenca (ACUTAX) ha mostrado su apoyo a las propuestas que la Federación Regional del Taxi de Castilla-La Mancha (FRETCAM) ha trasladado al Gobierno autonómico en el marco de la revisión del Reglamento del Taxi.
Desde ACUTAX se considera fundamental que el Ejecutivo regional atienda las prioridades planteadas en la reciente reunión mantenida entre FRETCAM y la directora general de Transportes y Movilidad de la Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha, Lucía Balmaseda.
Entre las principales medidas propuestas figura la ampliación del número de licencias por titular en casos de herencia, así como una mayor flexibilidad en los plazos para el inicio de la actividad, lo que permitiría adaptarse a circunstancias personales o administrativas.
Asimismo, se solicita una agilización en la tramitación de licencias, una mayor participación del sector en la planificación local y una regulación más clara sobre el visado de licencias municipales, que actualmente solo se exige en grandes municipios.
En materia de competencia con otros modelos de transporte, FRETCAM propone que no se permita a un mismo usuario ser titular de licencias tanto de taxi como de VTC, con el objetivo de evitar incompatibilidades y garantizar un servicio equilibrado.
Otras demandas incluyen la ampliación del plazo para transmitir licencias por jubilación, el aumento de la vida útil de los vehículos, especialmente en municipios pequeños, y la posibilidad de contratar hasta dos conductores por licencia, medida que contribuiría a mejorar la rentabilidad del servicio y su cobertura.
Impulso al Transporte a la Demanda
En la reunión también se valoró positivamente la experiencia de los proyectos piloto de Transporte a Demanda que se desarrollan en la provincia de Cuenca. ACUTAX defiende que el taxi debe seguir jugando un papel protagonista en este modelo, que permite mantener un servicio esencial para los vecinos en zonas rurales con baja densidad de población.
Desde el sector se destaca la doble función que cumple esta fórmula: por un lado, refuerza la viabilidad económica del taxi, y por otro, garantiza el acceso a la movilidad en entornos donde no existe transporte público regular.
ACUTAX y FRETCAM coinciden en que esta batería de propuestas representa una oportunidad para modernizar la normativa y consolidar el papel del taxi como un servicio público esencial, especialmente en una comunidad autónoma marcada por la dispersión geográfica y la despoblación rural.
