El Consell de Ibiza llega a un preacuerdo con los ayuntamientos para regular el taxi

Los cinco ayuntamientos de la isla junto con el Consell de Ibiza han acordado el texto de la nueva orden de carga que enviarán al Govern balear.

Este reglamento regula dónde pueden recoger y dejar a los clientes los taxistas.

La idea es que no se limiten al municipio de su licencia, sino que un taxista de Vila, por ejemplo, pueda cargar en Sant Antoni siempre y cuando no haya taxistas de ese municipio disponibles.

Así, la orden de encoche y desencoche regula las condiciones del servicio de taxi, así como las tarifas.

La nueva propuesta que está consensuando el Consell con los ayuntamientos propone, en suma, “mejoras en el taxi para mejorar el servicio en la isla de Ibiza”, explica el Consell.

El conseller insular de Transportes, Javier Torres, y el director insular de Transportes, Roberto Algaba, mantuvieron ayer de forma telemática un encuentro con los concejales de Movilidad de todos los municipios.

Los ayuntamientos y el Consell han acabado de definir en este encuentro su propuesta y próximamente cada municipio lo aprobará en junta de Gobierno.

Posteriormente, el texto consensuado se remitirá a la Consellería Balear de Movilidad para su tramitación.

Cabe recordar que el pasado día 16, los ayuntamientos de Sant Josep y Sant Antoni rechazaron de plano ceder la gestión del taxi al Consell.

El reglamento insular “no implicará asumir competencias municipales” y han reiterado que cada ayuntamiento otorgará sus licencias.

Además, Consell y consistorios han escogido un modelo de uniforme para todos los taxistas de la isla. Cada ayuntamiento lo aprobará a una ordenanza municipal.

“Consell y ayuntamientos tenemos que velar para que el taxi ofrezca un buen servicio en toda la isla”, ha concluido el conseller insular de Transportes, Javier Torres.


El Consell de Ibiza podría gestionar los taxis de toda la isla

 

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