El taxi de Bilbao pide al Ayuntamiento transparencia en la toma de decisiones

El Ayuntamiento de Bilbao planea adelantar la hora de incorporación a las 22:00 horas con el objetivo de cubrir una franja horaria que por el cierre de metro queda desierta

El taxi de Bilbao pide al Ayuntamiento transparencia en la toma de decisiones
Parada de taxis Alameda Mazarredo, 2 Bilbao

El taxi de Bilbao pide al Ayuntamiento transparencia en la toma de decisiones y la creación de una mesa del taxi

El taxi de Bilbao siempre ha tenido una hora para incorporarse a su turno de trabajo, las 00:00. Aunque puede ser que esto podría cambiar según la Unión de profesionales y trabajadores autónomos.

Según denuncian, el Ayuntamiento de Bilbao planea adelantar la hora de incorporación a las 22:00 horas con el objetivo de cubrir una franja horaria que por el cierre de metro queda desierta y que provocaría dificultades a la hora de conciliar trabajo y vida familiar para cientos de taxistas.

Un adelanto de jornada laboral que tampoco habría sido comunicada ni consultada con los profesionales del sector, que critican además la poca transparencia de este movimiento que supondría “el inicio de la desregulación del taxi” en la capital vizcaína.

Los taxistas preguntaron al consistorio sobre esta desregulación y su respuesta fue que aunque era cierto, no podían contar nada más y que tenían que solicitar la información por escrito.

Desde el sector exigen saber quién detrás de esta iniciativa, cómo surge, quién lo plantea y los informes técnicos y económicos que lo sustentan, pero siguen sin respuesta.


Paradas de taxi en Bilbao | BILBOKO TAXI GERALEKUEN

 

Paradas de taxi en Bilbao | BILBOKO TAXI GERALEKUEN

 


Txema García, portavoz de Unión de profesionales y trabajadores autónomos, asegura que el adelanto del horario les va a causar bastantes trastornos sobre todo en el día libre, ya que van a tener que renunciar a dos horas, además de partirles el fin de semana. Es decir, problemas con la conciliación familiar”.

Insiste en que en este momento la regulación es menor, y que esta decisión vendría impulsada por la franja horaria en la que no hay tanta oferta: de 22.00 a 00.00 horas. “La realidad es que en ese tramo, la única demanda que hay es por la falta de metro, que finaliza más tarde de las 23.00. Consideramos que es empeorar las condiciones de trabajo por un supuesto beneficio de 40 minutos”.

Asegura que esto es «la punta del iceberg y que temen que estos sean los primeros pasos hacia la desregulación del taxi», como a ocurrido en Madrid por ejemplo. Por eso, además de comunicación y transparencia piden la creación de la mesa del taxi de Bilbao con carácter inmediato, para ser escuchados.