Nuevo marco legal del taxi y VTC en Alemania
El Bundestag aprob贸 la larga y controvertida renovaci贸n de la Ley de Transporte de Pasajeros para promover nuevos servicios de movilidad.
Esto ofrece a las empresas de transporte como Uber, Free Now o la subsidiaria de Volkswagen, Moia, m谩s libertad.
芦El compromiso que se alcanz贸 por 煤ltima vez en negociaciones intensivas es un avance real en t茅rminos de contenido y puntos en com煤n禄, dijo el ministro de Transporte, Andreas Scheuer.
芦No beneficia ni a los VTC ni a los taxi, pero crea un 芦marco legal favorable a la innovaci贸n donde todos tienen un lugar禄.
Con la enmienda, los pol铆ticos est谩n creando su propia base legal para las agencias de viajes digitales y los servicios de transporte por primera vez y est谩n permitiendo que los VTC trabajen con regularidad.
Los taxis, autobuses y trenes financiados con fondos p煤blicos deben estar protegidos al mismo tiempo. Para ello, se proporcionan especificaciones para los nuevos proveedores de servicios de transporte, que pueden ser elaboradas por los municipios.
La obligaci贸n de regresar a la base contin煤a
La ley tambi茅n incluye la obligaci贸n de regresar a la sede de la empresa a los VTC, algo a los que siempre se ha opuesto Uber, con la intenci贸n de seguir captando pasaje en la v铆a p煤blica.
Los taxistas de toda Alemania se hab铆an manifestado en contra de la abolici贸n varias veces y se ve铆a como una intromisi贸n en el sector y una competencia desleal.
Los municipios podr谩n imponer sus propias reglas
Con restricciones, un municipio tambi茅n puede proteger su propio transporte de taxis de la competencia de los VTC.
La ley tambi茅n establece que los datos deben transmitirse para que, por ejemplo, se controle la obligaci贸n de volver a la base. Las empresas como Uber tambi茅n se ven como empresas de transporte y no como meros intermediarios de los conductores aut贸nomos.
El Consejo Federal a煤n tiene que aprobar la ley. Sin embargo, esto se considera seguro, ya que los Verdes tambi茅n participaron en el proyecto de la gran coalici贸n y ya votaron por 茅l en el Bundestag.
Nuevo marco legal del taxi y VTC en Alemania
