Taxistas de Ibiza reclaman la puesta en marcha del Área de Prestación Conjunta

Recuerdan al Consell y a los ayuntamientos que la normativa actual es de 1967

Taxistas de Ibiza reclaman la puesta en marcha del Área de Prestación Conjunta
Parada de taxis Aeropuerto de Ibiza

Los taxistas de Ibiza reclaman al Consell la puesta en marcha del Área de Prestación Conjunta

La Federación Insular del Taxi (FITIE) ha exigido al Consell d’Eivissa y a los ayuntamientos de la isla sentarse a negociar la implantación del Área de Prestación Conjunta. Un sistema que permitiría la gestión del sector a nivel insular, ya que las ordenanzas municipales «incumplen la ley autonómica, de 2014, y se remontan a un decreto ley nacional que se hizo en 1967». Así lo ha explicado en declaraciones a Periódico de Ibiza el portavoz de FITIE, Toni Roig. El sector únicamente pide sentarse con la administración para ver si es posible o no implantar este sistema de gestión.

Roig ha señalado que, por primera vez, todos los taxistas de la isla están de acuerdo en que es necesario gestionar el taxi a nivel insular implantando un Área de Prestación Conjunta. Y es que, según ha explicado, el sector se rige ahora por ordenanzas municipales que provocan diferencias entre los profesionales, en función del ayuntamiento que haya otorgado las licencias. Además, existen otras diferencias como las fechas en las que entran en vigor las licencias estacionales o la organización de los horarios y los descansos.

La FITIE comenzó a negociar con el Consell d’Eivissa la implantación de este sistema de gestión en la pasada legislatura. Sin embargo, después de las elecciones, la institución no ha vuelto a pronunciarse al respecto. Y lo mismo ha sucedido con los consistorios. Un silencio que preocupa al sector. Entre junio y octubre, los taxistas han pedido hasta en tres ocasiones reunirse don el Consell sin que haya habido respuesta.

«Nosotros queremos el Área de Prestación Conjunta, queremos que se haga un solo estudio de las necesidades de la isla y no uno por cada municipio. Queremos abordar los problemas de forma conjunta y creemos que la Administración debe hacer lo mismo», ha señalado Roig, «el sector se debe a la isla de Ibiza y tenemos claro que su gestión debe ser insular».

A juicio del portavoz de la FITIE, la posibilidad de que los ayuntamientos veten este sistema por temor a la pérdida de ingresos no tiene sentido puesto que las licencias son concesiones municipales. El Área de Prestación Conjunta está contemplada por la ley y funciona en otros sitios sin problema.

Los taxistas han recordado que, tras las elecciones de mayo, el PP gobierna tanto en el Consell como en los cinco ayuntamientos de la isla. El partido se comprometió con los taxistas a estudiar la propuesta.

Hay municipios que obligan a que el propietario del taxi solo pueda tener una licencia, a pesar de que la ley autonómica permite que tenga más. Lo mismo sucede con los taxis de siete plazas, que no pueden operar en ningún municipio de la isla cuando sí pueden hacerlo en Palma.