Uber entra en las ciudades holandesas de Arnhem y Nijmegen

Uber entra en las ciudades holandesas de Arnhem y Nijmegen

Uber entra en las ciudades holandesas de Arnhem y Nijmegen

Los taxistas de las ciudades de Arnhem y Nijmegen en Paises Bajos han puesto el grito en el cielo por la noticia de la entrada de Uber.

Como todos sabemos, la multinacional californiana estĂĄ acostumbrada a entrar en todas las ciudades del mundo saltĂĄndose la normativa, y ahora ha decidido hacerlo en Arnhem y Nijmegen.

Ambas ciudades tienen decenas de empresas de taxis, a menudo autĂłnomos o pequeñas empresas familiares. Uber es la comidilla de la ciudad. “Hace dos dĂ­as, un conductor extraño estaba explorando la estaciĂłn, para ver como podĂ­an captar clientes”, dice Jan Sip de Taxi Jan de Nijmegen.

El sindicato FNV ya ha anunciado que presentarĂĄ una demanda contra Uber el prĂłximo 29 de junio para intentar parar la competencia desleal que se avecina.

El representante del sindicato ya ha enviado una nota formal a los polĂ­ticos de ambas ciudades para que incluyan la entrada de Uber en la agenda polĂ­tica.

“Si desean que las empresas de taxis y los autĂłnomos se mantengan a flote, el municipio no deberĂ­a dejar entrar a Uber. Una vez que han conquistado una parte del mercado y se han convertido en los mĂĄs grandes, no puede deshacerse de ellos».

InvestigaciĂłn por el refugio fiscal de 50 empresas de Uber

El gobierno holandĂ©s deberĂ­a investigar a fondo la red de aproximadamente 50 empresas fantasma de Uber registradas en los PaĂ­ses Bajos debido a las implicaciones para la economĂ­a global, segĂșn una ONG australiana que investigĂł la estructura fiscal de la empresa.

Uber transfiriĂł 5.800 millones a travĂ©s de 50 empresas fantasma en los PaĂ­ses Bajos en 2019 despuĂ©s de crear un refugio fiscal masivo, segĂșn una investigaciĂłn del instituto de investigaciĂłn fiscal con sede en Australia Cictar.

La investigación se llevó a cabo en nombre de la federación sindical holandesa FNV, que ha estado haciendo campaña por mås derechos tanto para los conductores como para los repartidores de Uber.  Leer mås >>>

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