La Comunidad de Madrid estudia instalar un botón de pánico y cámaras de seguridad en los taxis
La Comunidad de Madrid pondrá en marcha un proyecto piloto para reforzar la seguridad en el sector del taxi con el que testar la opinión de los taxistas respecto a los dispositivos más adecuados para cada vehículo que existen en el mercado y que combinan cámara de grabación con botón de pánico o detección de inhibidores de frecuencia, con el objetivo de recoger sus impresiones sobre la eficacia de los mismos.
El director general de Transportes y Movilidad de la CAM, Luis Miguel Torres, ha avanzado esta medida tras mantener una reunión con representantes de la Federación del Taxi de Madrid, la Asociación Madrileña del Taxi y la Asociación Gremial de Auto Taxi de Madrid, tras el asesinato de Isidro en Alcalá de Henares.
Según ha apuntado, se ofrecerán varios modelos a probar por los taxistas (un voluntario en representación de cada una de estas asociaciones) durante las próximas semanas con el objetivo de recabar la opinión del sector y que finalmente se consesúen las que conviene implantar.
«Nos hemos dado de plazo hasta la semana que viene para establecer cuáles son esos modelos a probar. Yo les he pedido que me diesen un voluntario por cada una de las asociaciones para probar cada uno de los sistemas, es decir, si probamos tres, tres taxistas, tres conductores de cada una de las asociaciones que nos permitan probar esos sistemas y que estemos aproximadamente un trimestre sacando conclusiones del funcionamiento», ha indicado.
El objetivo del Gobierno regional quiere que estos sistemas estén instalados de manera «inminente» y que antes de que finalice el año se esté ya recabando datos.
Según ha indicado, se trata de «avanzar en soluciones concretas» a través de un proyecto piloto para probar distintas opciones y también las que los taxistas puedan aportar, ha apuntado Torres, sobre «sistemas de seguridad integrales, que no solo tienen imagen, que tienen sonido, que tienen sistemas de botón de pánico y detección de inhibidores de frecuencia».
También se ha hablado de la instalación de mamparas de seguridad, aunque no hay un consenso dentro del sector. «Hay nuevas alternativas que también vamos a estudiar con ellos, mamparas más reducidas que permiten o que compatibilizan precisamente el correcto funcionamiento de los airbags de cortinilla con la protección efectiva al conductor. Entonces, por supuesto que también vamos a verlo y siempre en ese contexto de dar la libertad también al conductor a que quiera instalarlo», ha indicado.
Colaboración de la Delegación del Gobierno en seguridad
De forma paralela, además, ha llamado a la Delegación del Gobierno de Madrid a hacer un esfuerzo en materia de seguridad y que, de mano del sector y con la colaboración de la Comunidad, se puedan establecer campañas especiales de seguridad.
El asesinato de un taxista en Alcalá de Henares, sigue sin resolverse
El 18 de noviembre de 2019 un taxista de Alcalá de Henares fue hallado degollado en el interior de su vehículo en la calle Manuel Laredo.
El taxista fallecido, de 60 años de edad, acababa de ser abuelo y trabajaba habitualmente de noche. A día de hoy, no hay ningún detenido por el brutal crimen.
