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Vitoria-Gasteiz trabaja en una ordenanza para reorganizar el sector del taxi

A diferencia de otras ciudades, en Vitoria-Gasteiz los conductores deben ser los titulares de la licencia, sin posibilidad de contratar personal adicional que les releve en turnos

Vitoria-Gasteiz trabaja en una ordenanza para reorganizar el sector del taxi

Vitoria-Gasteiz quiere reforzar el servicio de taxi en fines de semana y festivos

VITORIA-GASTEIZ. 16 May. (Noticias del Taxi) – El Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz trabaja en una nueva ordenanza municipal con el objetivo de aumentar la disponibilidad de taxis durante los fines de semana y festivos, ante la falta de vehículos en horario nocturno. Actualmente, los taxistas tienen libertad total para organizar sus horarios, lo que en muchos casos supone una menor presencia en momentos de alta demanda.

La concejala de Espacio Público, Beatriz Artolazabal, ha remarcado este jueves la necesidad de «ampliar la oferta de taxis en fines de semana y festivos«, una medida recogida como prioritaria en la evaluación del Plan de Movilidad Sostenible. Según Artolazabal, “los taxistas son conscientes de esta preocupación ciudadana, han mostrado sensibilidad a nuestras propuestas y habrá respuesta”.

Limitaciones actuales del sistema

A diferencia de otras ciudades, en Vitoria-Gasteiz los conductores deben ser los titulares de la licencia, sin posibilidad de contratar personal adicional que les releve en turnos. Esto dificulta extender la cobertura horaria del servicio, especialmente en las noches de fines de semana y festivos.

La actual ordenanza, en vigor desde 2007, ya permite al Ayuntamiento establecer un número mínimo y máximo de taxis en servicio, pero esta medida debe ser consensuada con el sector. Por eso, la nueva ordenanza en elaboración busca adaptar el servicio a las demandas reales de la ciudadanía, garantizando una mejor cobertura y continuidad del servicio público.

Próximos pasos

La nueva normativa se encuentra en fase de negociación con el gremio de taxistas. “Estamos avanzando de forma importante”, ha asegurado Artolazabal. El objetivo es disponer de un marco regulador actualizado a lo largo de 2025 que permita reorganizar el funcionamiento del servicio y asegurar su disponibilidad en los momentos de mayor demanda.

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