Élite Taxi carga contra las reuniones con Mossos y Guàrdia Urbana: «Mucho comunicado para tan poco resultado»
BARCELONA. 09 agosto 2026 (Noticias del Taxi) – Élite Taxi considera que las últimas reuniones mantenidas con los Mossos d’Esquadra en el Aeropuerto de Barcelona-El Prat y con la Guàrdia Urbana de Barcelona, a las que ya advirtió que no acudiría, han servido para poco más que generar comunicados y titulares. Bajo el contundente título «Mucho comunicado para tan poco resultado», la organización critica que buena parte de las medidas anunciadas ya estaban sobre la mesa y asegura que, en la práctica, las novedades son prácticamente inexistentes.
El comunicado, difundido este 8 de agosto, pone especialmente el foco en el aeropuerto, donde Élite Taxi reduce el principal cambio anunciado tras el encuentro con los Mossos a la colocación de un “chaqueta” en la T2C, trasladado desde otra zona.
Para la organización, presentar esta medida como un avance resulta insuficiente frente a los problemas que el sector lleva meses denunciando en El Prat.
«Un chaqueta no es un agente de seguridad»
Élite Taxi quiere dejar claro qué significa la presencia de este trabajador en el aeropuerto. Los conocidos en el sector como “chaquetas” son controladores contratados por Aena a una empresa externa para organizar y regular las filas de taxis en las terminales.
La asociación recuerda que sus funciones no son policiales y que no tienen autoridad para inspeccionar un VTC, sancionarlo o inmovilizarlo.
Por eso, Élite Taxi cuestiona que el traslado de un controlador desde otra zona hasta la T2C pueda presentarse como una respuesta de fondo al problema del intrusismo que denuncia el sector.
El resto de medidas comunicadas tras la reunión con los Mossos —controles, vigilancia, presencia policial, comprobación de autorizaciones, acceso a matrículas, actuaciones en el hall de la T1, zonas de encoche y coordinación con Aena— son calificadas por Élite Taxi como un «copia y pega» de las actuaciones que la propia organización ya había comunicado la semana anterior tras su reunión con Mossos y Aena.
La crítica, por tanto, no se dirige únicamente a la cantidad de medidas, sino a que se presenten como novedades actuaciones que, según la organización, ya estaban planteadas y en las que se venía trabajando.
El aeropuerto de Barcelona endurece la vigilancia sobre las VTC y el intrusismo
Élite Taxi acusa a Volem Votar de atacar a los Mossos
El comunicado eleva todavía más el tono al referirse a las críticas realizadas al trabajo de los Mossos d’Esquadra en el aeropuerto.
Élite Taxi considera especialmente grave que se haya puesto en duda la actuación de los agentes durante los últimos años o que se haya insinuado que los Mossos están del lado de las VTC. La organización atribuye estas críticas a los denominados «taxistas de base» de Volem Votar y las califica de una muestra de la «bajeza moral» a la que, a su juicio, ha llegado este sector.
La asociación sostiene que se puede reclamar una mayor presencia policial, más medios y mejores resultados sin desacreditar el trabajo de los agentes que llevan años actuando contra el intrusismo.
El mensaje de Élite Taxi es especialmente duro: acusa a estas personas de cuestionar a los Mossos simplemente porque sus actuaciones no coinciden con lo que determinados sectores quieren escuchar y de utilizar esas críticas para justificar lo que considera «nulos resultados» ante sus propios afiliados.
Con la Guardia Urbana, «bla, bla, bla… y nada nuevo»
Si el balance de la reunión con los Mossos es crítico, la valoración que hace Élite Taxi del encuentro con la Guardia Urbana todavía es más contundente.
La organización resume su posición con una expresión muy clara: «Bla, bla, bla, bla… y nada nuevo».
Según Élite Taxi, las medidas planteadas en Barcelona vuelven a incluir actuaciones ya conocidas, como controles en Drassanes, Diagonal, Port Olímpic y Sants, especialmente durante grandes eventos, además de comprobaciones de matrículas, documentación de VTC y posibles casos de mala praxis en el sector del taxi.
Para la asociación, se trata de «lo de siempre» y no de un paquete de medidas capaz de cambiar sustancialmente la situación en las calles de Barcelona.
Élite Taxi también cuestiona el interlocutor con el que, según asegura, se habría producido la reunión. La organización afirma que la persona con la que se encontraron no tendría actualmente capacidad para impartir directamente las órdenes operativas que, según su interpretación, se han presentado como resultado del encuentro.
Además, sostiene que los responsables con capacidad efectiva de decisión se encuentran de vacaciones. Estas afirmaciones forman parte de la versión ofrecida por Élite Taxi en su comunicado.
«Una reunión no se mide por la cantidad de puntos de un comunicado»
El núcleo del mensaje de Élite Taxi es que las reuniones no deben valorarse por el contenido de las notas de prensa posteriores, sino por lo que cambia realmente en la calle.
La organización considera que reunirse con las administraciones, hacerse fotografías y elaborar comunicados no constituye por sí mismo un resultado. Lo que, a su juicio, debe determinar si una reunión ha servido para algo es comprobar qué ocurre al día siguiente con los controles, el intrusismo y el funcionamiento del servicio.
Y en este punto su conclusión es demoledora.
«De momento, detrás de tanto titular, la gran novedad que encontramos es: UN “CHAQUETA” EN LA T2C», afirma Élite Taxi.
La asociación remarca además que ni siquiera se trata de un nuevo recurso, sino de un controlador trasladado desde otra ubicación del aeropuerto.
El Prat sigue siendo el principal frente de batalla
El comunicado llega en un momento de especial tensión en torno al funcionamiento del servicio de taxi en el Aeropuerto de Barcelona-El Prat. Élite Taxi lleva semanas reclamando medidas más contundentes contra el intrusismo de las VTC, especialmente en las zonas donde estos vehículos captan o recogen pasajeros.
La organización ya había advertido de posibles movilizaciones ante lo que consideraba una falta de respuestas suficientes. Posteriormente se anunciaron nuevos refuerzos policiales y medidas de control en el aeropuerto, pero el nuevo comunicado demuestra que Élite Taxi no considera cerrada la batalla ni entiende que las últimas reuniones hayan resuelto el problema.
De hecho, el tono empleado por la organización deja claro que considera insuficiente la distancia entre los anuncios realizados y los resultados que, según sostiene, pueden comprobarse sobre el terreno.
La «huelga indefinida», por ahora en segundo plano
Élite Taxi también se refiere a la posibilidad de una «huelga indefinida», aunque en esta ocasión opta por dejar la amenaza para más adelante.
El mensaje de la organización es que continuará trabajando directamente allí donde se toman las decisiones y que seguirá informando al sector sobre los resultados que vaya obteniendo.
El comunicado termina con una declaración de intenciones que resume su posición: «Seguiremos trabajando donde se toman las decisiones y explicando al sector los resultados reales, sin convertir cada reunión en una victoria histórica».
Así, mientras otras comunicaciones ponen el acento en los acuerdos y refuerzos anunciados, Élite Taxi opta por hacer una lectura completamente distinta: muchos anuncios, pocas novedades y, por ahora, un único cambio tangible en El Prat: un “chaqueta” trasladado a la T2C.
