Consumo prohíbe a Uber y Cabify subir los precios durante catástrofes

El ministerio de Bustinduy modifica para casos de emergencia la ley de consumidores y usuarios para controlar las tarifas dinámicas, que pueden subir de forma abusiva cuando hay alta demanda

Consumo prohíbe a Uber y Cabify subir los precios durante catástrofes

Consumo prohíbe a Uber y Cabify las subidas abusivas de precios en emergencias como la DANA

MADRID. 29 Nov. (Noticias del Taxi) – El Ministerio de Consumo ha dado un paso adelante para proteger a los consumidores durante situaciones de emergencia. Este jueves, el Consejo de Ministros aprobó un decreto que modifica la Ley General para la Defensa de los Consumidores y Usuarios, estableciendo que las empresas con tarifas dinámicas, como las de Uber o Cabify, no podrán aumentar sus precios de forma desproporcionada en momentos de alta demanda relacionados con catástrofes o emergencias de protección civil, como la reciente DANA en València.

¿Qué son las tarifas dinámicas y por qué se regulan?

Las tarifas dinámicas son un modelo de precios que fluctúan según la oferta y la demanda. En condiciones normales, pueden interpretarse como una práctica del libre mercado. Sin embargo, en situaciones extremas, como desastres naturales, esta variación puede dificultar el acceso a servicios esenciales para las personas más vulnerables.

Casos emblemáticos, como los trayectos de Uber que alcanzaron más de 100 euros durante eventos concurridos, ejemplifican la necesidad de esta regulación. Con el nuevo decreto, se busca garantizar que, en escenarios de emergencia, los precios se mantengan estables y accesibles, asegurando que los ciudadanos puedan acceder a bienes y servicios fundamentales.

Aunque el Ministerio de Consumo no menciona nombres específicos, la normativa afecta a empresas que utilizan algoritmos para ajustar precios, como Uber, Cabify, Bolt y plataformas similares. Otras aplicaciones, como Glovo, Amazon y Booking, también aplican precios dinámicos, aunque su regulación en este contexto dependerá de la naturaleza del servicio.El ministro Pablo Bustinduy reafirmó que estas iniciativas buscan evitar que las tragedias se conviertan en oportunidades de lucro.

“Una tragedia de estas características no puede ser un contexto que dé lugar al beneficio económico de ningún operador”, subrayó Bustinduy.