El Ayuntamiento de Sevilla espera agilizar la venta de licencias de taxi

Según Élite, eliminar la lista e implantar la venta libre proporcionaría inmediatez en las transmisiones y mayor remuneración

El Ayuntamiento de Sevilla espera agilizar la venta de licencias de taxi
Parada de taxis Calle Alemanes, 1 Sevilla

El Ayuntamiento de Sevilla espera «agilizar» la lista de venta de licencias de taxi «en consenso» con todo el sector

SEVILLA. 14 Jul. (Noticias del Taxi) – El Ayuntamiento de Sevilla prevé una serie de «modificaciones» para «agilizar» la lista de transmisiones de licencias de taxi, cuyo futuro fue objeto de una convocatoria de paro en junio; «en consenso» con las asociaciones del sector, en el cual las dos asociaciones mayoritarias se oponen a una posible «liberalización» de la venta de las licencias.

Durante la sesión de la Comisión de Control y Fiscalización al Gobierno local celebrada este viernes por el Ayuntamiento hispalense, el edil de ultraderecha, Gonzalo García de Polavieja, ha pedido información sobre los términos del «principio de acuerdo» alcanzado entre el Consistorio y las principales organizaciones de taxistas, para la anulación de la huelga promovida a finales de junio por Solidaridad Hispalense del Taxi y Unión Sevillana del Taxi, en torno a la gestión del sistema de transmisión o venta de las licencias de auto taxi, actualmente sujeta al Instituto Municipal del Taxi.

La convocatoria de huelga de estas dos asociaciones se dirigía contra la «posible liberalización» de las transmisiones de licencias de taxi, bajo la premisa de que su «apertura al mercado sólo serviría para que los especuladores se llenen los bolsillos» comprando «barato para vender caras» las citadas autorizaciones, con impacto en los taxistas con una economía propia más «vulnerable».

Élite Taxi, de su lado, advertía de que tales asociaciones convocantes del paro rechazaban la posibilidad de eliminar una lista de espera para la transmisión de licencias que «gestionan ellas mismas» a través del Instituto Municipal del Taxi, en cuyo consejo de gobierno figuran las tres asociaciones; avisando de que dicha lista «atasca a entre 180 y 200 compañeros y devalúa el importe de las licencias».

Según Élite, eliminar la lista e implantar la venta libre proporcionaría inmediatez en las transmisiones y mayor remuneración aumentando sensiblemente los 70.000 euros actuales por autorización.


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