El engaño de Cabify en la pandemia: No realizó acción solidaria, le pagaron, y bien

El Ministerio de Sanidad movió personal sanitario a domicilios de pacientes con síntomas de coronavirus con Vehículos de Transporte con Conductor (VTC).

Así se desprende de un contrato firmado por Sanidad con Jobandtalent, firma criticada por sindicatos y conductores contratados por esta plataforma para dar servicio a Cabify. Se quejaban de las duras condiciones de trabajo.

Esta adjudicación se produjo en el pico de la pandemia y coincidiendo con el peor momento de actividad, cuando los taxistas menos facturaban debido al confinamiento.

Jobandtalent opera en el sector del empleo precario.

Su presidente ejecutivo es un exfundador de Tuenti y entre sus inversores aparecen conocidos nombres como la Fundación José Manuel Entrecanales, Pelayo Cortina Koplowitz, Nicolás Luca de Tena, el fondo Qualitas Equity Partners, Kibo Ventures o el fondo creado por el fundador de Skype, Niklas Zennström

Sanidad lanzó a finales de marzo una licitación por vía de emergencia para la logística de un programa piloto para la detección del Covid-19.

Dicho contrato, que no se ha conocido hasta ahora, correspondía al soporte logístico de este servicio, consistente en detectar pacientes con síntomas y hacerles pruebas diagnósticas.

En este concurso, que se asignó sin publicidad ni concurso público por entenderse que era de extrema urgencia, se especificaba que el adjudicatario debía «poner a disposición del proyecto los conductores necesarios para asegurar el traslado de los sanitarios».

«Los vehículos deben contar con licencia VTC» detalla el contrato, consultado por El Confidencial.

«Un aspecto muy relevante de esta operativa será la coordinación y optimización de las rutas que realizarán los vehículos con conductor para llevar al personal sanitario a los domicilios de los pacientes de la forma más eficiente y coordinada posible», asevera esta licitación de Sanidad, que obliga a la firma de cláusulas de confidencialidad, ya que cree que «uno de los temas más sensibles era el tratamiento de la información por parte del adjudicatario».

Jobandtalent para contratar sanitarios

Por otra parte, el contrato firmado entre Jobantalent y Sanidad advertía de que «en caso de que fuera necesario el adjudicatario también captará, contratará y gestionará al personal sanitario implicado en la realización de las visitas». Es decir, que se recurrió a la subcontratación de sanitarios para este proyecto.

Esta adjudicación tenía una duración de un mes y se desarrolló en la Comunidad de Madrid.

En el proyecto piloto participó también personal de la UME.

Además, Jobandtalent debía aportar teleoperadores. Supuso un desembolso de más de 43.000 euros. Fue firmado el 23 de marzo, aunque Sanidad no había revelado hasta ahora el contenido del mismo. La prestación de este servicio coincidió con el momento que más golpeó el coronavirus al Sistema Público de Salud.

Uno de los sectores que se vio más golpeado fue el sector del taxi, cuya actividad se paralizó y aún sigue con pérdidas.

La Comunidad de Madrid premia a Cabify por su ‘acción solidaria’

Cabify presumía de realizar transporte solidario para el personal sanitario, pero lo cierto es que a través del contrato -que se realizó sin concurso público-, se embolso una gran cantidad de dinero.

Posteriormente Cabify recibió el triple identificativo ‘Garantía Madrid’ de la Comunidad por su compromiso contra el COVID-19. La Comunidad de Madrid concedió el identificativo más completo a Cabify, que reconoce su trabajo en “medidas de cumplimiento”, “medidas extraordinarias” y “acción solidaria” frente a la pandemia.

Ahora ya sabemos que no existió ninguna acción solidaria, ni ninguna medida extraordinaria por parte de Cabify y si, un contrato mercantil para la adjudicación de servicios, firmado entre el departamento de Sanidad y Jobandtalent, socio de Cabify.

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