Los piratas del transporte no van a operar en Bilbao
Alfonso Gil, concejal de Movilidad y Sostenibilidad del Ayuntamiento de Bilbao, hizo ayer una defensa de los 774 taxistas que operan en la villa ante la “amenaza” de los Vehículos Turismo con Conductor (VTC).
“Los piratas no van a poder operar en Bilbao”, advirtió el teniente de alcalde.
Lo dijo durante la presentación de la nueva ordenanza del taxi que ha elaborado en colaboración con las asociaciones de taxistas que trabajan en la capital vizcaína y que, según sus previsiones, podría entrar en vigor el próximo otoño.
La nueva ordenanza contempla entre otros aspectos la reducción de la jornada laboral de 12 a 10 horas y la renovación del parque automovilístico con el horizonte puesto en 2030.
Para ese año, todos los taxis de Bilbao deberán emitir “cero emisiones”.
El responsable de Movilidad del Consistorio bilbaíno se mostró muy satisfecho de que la nueva ordenanza, que vendrá a sustituir la actual de 2004, se haya consensuado con las asociaciones del taxi de la capital vizcaína.
“Traza un nuevo futuro”, dijo, “ya que no solo tiene vocación de regular el taxi, sino de ir más allá”.
En este sentido recordó que “el mundo de taxi tiene la amenaza de las VTC que quieren hacer intrusismo en las ciudades”.
Criticó que “lo que nació con un espíritu de economía colaborativa se ha visto que era un disfraz y que detrás de estas compañías hay fondos de inversión, con un legítimo derecho, pero hay que quitarles el disfraz”.
El concejal bilbaíno reconoció que la concesión de las licencias VTC es de la Diputación de Bizkaia, pero advirtió una vez más que “el Ayuntamiento de Bilbao va a defender con uñas y dientes al sector y no va a permitir, dentro del marco legal que tenemos, que las compañías de VTC quieran hacer el servicio que presta el taxi”.
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