Los taxistas increpan al alcalde de Londres ante la reunión de transportes

El alcalde de Londres ha sido increpado por los taxistas que le gritaban «devuélvannos nuestras calles» antes de una reunión clave de transporte.

En un video compartido en las redes sociales se pueden escuchar los gritos dirigidos al alcalde, Sadiq Khan, cuando entraba en el Ayuntamiento, con un manifestante llamando a Khan el “destructor de Londres” y otro diciendo “devuélvanos nuestras calles”.

Khan, Heidi Alexander (teniente de alcalde de Transporte) y Simon Kilonback (Director de Finanzas de TfL), tuvieron que responder a las preguntas de la Asamblea de Londres sobre cómo Transport for London (TfL) podrá operar de manera efectiva en los próximos 12 meses.

La frustración continúa creciendo dentro del sector del taxi a medida que se elimina el espacio y el acceso de las calles.

Durante las protestas a las puertas del City Hall, Grant Davis, presidente del London Cab Drivers Club, dijo:

“Este es el final. Si esto tiene éxito, nunca volverá si no hacemos nada. Y estos cierres de calles se harán cada vez más grandes. Este será el legado de Khan».

Varias asocaciones de taxistas se han unido para presentar documentos legales al Tribunal Superior, desafiando no solo el nuevo esquema de Bishopsgate Bus Gate que excluye a los taxis del acceso durante las horas punta, sino también una revisión de la totalidad del Planes de London Streetspace.

La Asociación de conductores de taxis con licencia (LTDA) y United Trade Action Group (UTAG) han tomado medidas para desafiar tanto al alcalde de Londres como a TfL sobre sus nuevos planes de Streetspace cerca de la estación de Liverpool Street, que cierra el acceso a vehículos particulares, taxis, e incluso Euro Taxis adaptados para personas con movilidad reducida.

La caída del sector

El número de taxis en la capital ha estado cayendo a un ritmo alarmante, según datos recientes publicados por TfL.

En abril de 2015 había 22.500 taxis registrados en el Gran Londres. Desde entonces ha habido una disminución constante en el número de taxis. En agosto solo había 17.126 taxis con licencia en la capital, un total que representa una caída de casi una cuarta parte de todos los taxis desde la primavera de 2015.

El alcalde de Londres veta a los taxis para favorecer a Uber

«Esta basura tóxica del alcalde es una mierda ficticia total. Son falsas noticias del más alto nivel».

Así fue el titular con el que Taxi Leaks calificaba al alcalde de Londres, Sadiq Khan.

Un informe sobre las restricciones, fue realizado por los llamados expertos y no por los profesionales, expertos que pertenecen a los think tanks como la AIE y sus lobbys.

El alcalde pretende poner restricciones de acceso a los taxis para favorecer el paso a los vehículos de transporte privado.

La evidencia científica se encuentra en el informe producido por Defra que costó millones.

Este informe fue aprobado por el gobierno y luego aparcado ya que quedaba reflejada la corrupción detrás de la estrategia de emisiones de Boris Johnson.

El informe que hicieron los expertos de Kings College en su investigación contradice todo lo que Khan afirma.


Si se prohíbe el acceso al centro de Londres, los taxistas "tomaremos medidas"

 

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