Newcastle Under Lyme eliminará gradualmente los taxis de gasolina para 2027
NEWCASTLE UNDER LYME, INGLATERRA. 6 Nov. (Noticias del Taxi) – El Ayuntamiento de Newcastle-under-Lyme ha propuesto una nueva política de licencias para taxis y vehículos de alquiler privado, que contempla un cronograma para la transición hacia vehículos de cero emisiones en los próximos diez años. Este plan representa un paso significativo hacia la sostenibilidad en el sector del transporte.
Transición hacia vehículos de cero emisiones
La política que está siendo considerada implica un cambio de la actual regulación, que se basa en la edad del vehículo, a un enfoque que prioriza las emisiones y el tipo de motor. Este cambio busca alinearse con las mejores prácticas en gestión ambiental y responde a la creciente necesidad de reducir la contaminación en las ciudades.
Proceso de consulta
Antes de la implementación, la política será sometida a un proceso de consulta de 12 semanas con el sector de taxis y otras partes interesadas. Posteriormente, se presentará al consejo para su aprobación final. Matt Burton, oficial de licencias, explicó que el objetivo es alejarse de la política actual, que requiere que todos los vehículos tengan menos de siete años al momento de obtener la licencia y se sometan a pruebas más frecuentes después de diez años.
Fechas clave para la implementación
Si la nueva política se aprueba, se espera que los cambios se implementen en varias etapas:
- Abril 2024: Se dejará de otorgar licencias a vehículos que solo cumplan con la norma de emisiones Euro 4, afectando a tres taxis en el distrito.
- 2025-2026: El consejo aceptará solicitudes de renovación para vehículos Euro 5 por última vez.
- Abril 2027: Se prohibirá la concesión de licencias para vehículos nuevos que funcionen con gasolina, diésel o GLP.
- 2030: No se homologarán vehículos con motor de combustión interna.
- 2035: Se dejarán de otorgar licencias para vehículos híbridos, exigiendo que todos los taxis sean de cero emisiones de escape.
Propuestas adicionales
Entre los cambios propuestos también se incluye la prohibición de que los vehículos de alquiler privado exhiban insignias que muestren el nombre del operador en la puerta. Esto se plantea para evitar confusiones entre los vehículos de alquiler privado y los coches de alquiler convencional. Sin embargo, ha surgido preocupación de que esta medida pueda dificultar la identificación de los vehículos de alquiler privado que los usuarios hayan reservado.
