Los pasajeros de Nueva York, San Francisco y Chicago vuelven al taxi por la subida de precios de Uber y Lyft



A medida que los precios de los servicios de Uber y Lyft han aumentado durante el curso de la pandemia del coronavirus, algunas de las áreas metropolitanas más grandes del país están viendo a los clientes regresar a los taxis.

El volumen de viajes en taxi ha aumentado en los √ļltimos meses en San Francisco, Nueva York y Chicago, coincidiendo no solo con una recuperaci√≥n econ√≥mica de las primeras etapas de la pandemia, sino tambi√©n con las quejas de los usuarios sobre el aumento de los precios de los viajes de Uber y Lyft

‚ÄúEl aumento de precios de Uber y Lyft ha atra√≠do a mucha gente a los taxis‚ÄĚ, dijo Hansu Kim, presidente de Flywheel, la aplicaci√≥n de reserva de viajes que, seg√ļn √©l, es utilizada por la mayor√≠a de las compa√Ī√≠as de taxis en San Francisco. Dijo que desde el comienzo del verano, Flywheel ha visto un aumento del 15% al ‚Äč‚Äč20% en las descargas de su aplicaci√≥n.

El volumen de viajes en taxi en toda la ciudad se duplic√≥ con creces, aumentando un 106%, desde enero hasta principios de octubre, seg√ļn datos de la Agencia de Transporte Municipal de San Francisco. En la ciudad de Nueva York, los viajes por mes en taxis amarillos aumentaron un 116% de alrededor de 1,36 millones en enero a casi 3 millones en septiembre, seg√ļn datos de la Comisi√≥n de Taxis y Limusinas.

Si bien el volumen de viajes en taxi aumentó de manera constante durante ese tiempo, los datos de TLC muestran una tendencia a la baja para los viajes en la ciudad de Nueva York en las empresas de transporte como Uber y Lyft, donde el volumen de viajes cayó de 15 millones en julio a 12,7 millones a finales de septiembre.

Los datos de Chicago muestran una tendencia similar, con los gigantes de los viajes compartidos experimentando una caída en los viajes por día de julio a agosto, mientras que los taxis no vieron tal disminución.

Chris Sweis, director ejecutivo de Yellow Cab of San Francisco, dijo que el volumen de viajes en su empresa est√° aumentando. Dijo que ¬ęlos clientes acuden a nosotros despu√©s de abrir la aplicaci√≥n Uber y Lyft, manifestando que notan que los precios son muy altos¬Ľ.

Uber y Lyft han reconocido que sus precios han aumentado debido a la dificultad para contratar conductores. La firma de investigaci√≥n YipitData, que tiene acceso a los recibos por correo electr√≥nico de m√°s de un mill√≥n de usuarios de Uber y Lyft en Estados Unidos, inform√≥ que los precios de estas empresas aumentaron a principios de este a√Īo a medida que se implementaron las vacunas COVID-19, pero a mediados de marzo, YipitData observ√≥ el aumento m√°s alto en cinco a√Īos, dijo Peter Martin, analista de investigaci√≥n de la firma.

Los precios de Uber y Lyft en Nueva York aumentaron un 19% a√Īo tras a√Īo en octubre, y fueron un 29% m√°s altos que en octubre de 2019, seg√ļn YipitData. Para Chicago, esos n√ļmeros fueron 38% y 43%, respectivamente, mientras que en San Francisco fueron 28% y 27%, respectivamente.

Seg√ļn los datos que Sweis comparti√≥ con MarketWatch, el volumen de viajes en taxi no se ha recuperado hasta los tiempos previos a la pandemia, pero los conductores de Yellow Cab of San Francisco vieron aumentar sus beneficios semanales hasta un 50% desde la tercera semana de septiembre de 2020 en comparaci√≥n con el mismo per√≠odo.

Los pasajeros de Nueva York, San Francisco y Chicago vuelven al taxi

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