Permisionarios de taxis piden a Claudia Sheinbaum el regreso de la Guardia Nacional al AICM
CDMX. 02 Sep. (Noticias del Taxi) – Los permisionarios de taxis del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) solicitaron a la presidenta Claudia Sheinbaum que la Guardia Nacional regrese a la terminal aérea, luego de que fuera reemplazada por la Marina, para garantizar el orden en el servicio de taxis y evitar violaciones a la ley.
Acusan del desplazamiento de la Guardia Nacional
Según los concesionarios, las autoridades aeroportuarias, bajo control de la Marina, desplazaron a la Guardia Nacional y asignaron a agentes de tránsito que han obstaculizado el trabajo de los taxis autorizados, llegando incluso a retirar tarjetones y confinar unidades de forma permanente.
Los permisionarios señalan que estas decisiones han beneficiado de manera constante tanto a Uber como a DiDi, en detrimento de los concesionarios tradicionales, generando un impacto negativo en más de la mitad de los permisionarios del aeropuerto.
Supuestas irregularidades en la supervisión
El conflicto se centra en el capitán Moisés Alfonso Magallanes, subdirector de Terminal y de Supervisión de Transportación Terrestre, a quien los concesionarios acusan de recibir discretamente a representantes de empresas de transporte privado, mientras se niega a atender a los permisionarios autorizados.
“Cada vez que los permisionarios buscan una explicación, el capitán Magallanes se rehúsa a recibir oficios o información, y envía a su secretaria a tratar de manera grosera a nuestros representantes”, denuncian los afectados.
Los permisionarios solicitan además una revisión de todos los expedientes firmados por Magallanes, ya que actualmente responde únicamente la apoderada legal del aeropuerto, Rocío Gabriela Sotelo, quien supuestamente no tiene facultades para atender estos asuntos.
Controversia sobre la “Revista” del servicio de taxis
Los concesionarios denuncian que la llamada Revista, diseñada para garantizar unidades mejor presentadas y en mejores condiciones mecánicas, tiene como efecto dejar fuera de circulación a unas mil licencias, al imponerles exigencias administrativas consideradas fuera de lugar, lo que supondría un duro golpe económico para los empresarios locales.
Distancia entre mandos medios y dirección del aeropuerto
Los permisionarios subrayan que la postura del subdirector Magallanes contrasta con la del director general del AICM, almirante Juan José Padilla Olmos, quien ha mostrado una actitud abierta e inclusiva. Según ellos, esto evidencia que son los mandos medios los que estarían incurriendo en prácticas corruptas y violatorias de la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal.
