Uber sufre un duro golpe en el Tribunal Supremo de Reino Unido
Uber ha perdido un caso en el Tribunal Superior sobre si sus operaciones eran compatibles con las leyes de operaci贸n de transporte en Londres, en una decisi贸n que desencadenar谩 una revisi贸n de todo el sector de transporte en la capital.
El Tribunal Superior ha fallado este lunes que era ilegal que un operador de veh铆culos de alquiler privado PHV (VTC) actuara como un 芦agente禄 entre un conductor y un pasajero. Esto significa que Uber y otras empresas de transporte, no los conductores individuales, celebrar谩n contratos directamente con los pasajeros y ser谩n responsables de todo lo que salga mal con el servicio.
Hasta ahora, Uber ha afirmado que actuaba como agente en las reservas de pasajeros y que cualquier contrato de servicios de transporte se realizaba entre conductores y pasajeros.
La decisi贸n significa que, de hecho, los conductores est谩n trabajando para el operador, una medida que podr铆a desencadenar m谩s reclamaciones de trabajadores en todo el sector de los VTC en Londres. Tambi茅n es probable que les haga pagar el IVA.
Se prev茅 que el fallo tenga repercusiones en el sector de los VTC, ya que casi todos los 1.832 operadores con licencia de Transport for London (TfL) estimados, no solo Uber, han utilizado el modelo de operaci贸n existente desde que comenz贸 la supervisi贸n regulatoria en 2002.
Uber inici贸 la acci贸n legal despu茅s de que la Corte Suprema del Reino Unido dictamin贸 en febrero que los conductores de Uber eran trabajadores y, por lo tanto, ten铆an derecho al salario m铆nimo y al pago de vacaciones.
Busc贸 claridad sobre una cuesti贸n de derecho despu茅s de que un juez de la Corte Suprema, Lord George Leggatt, sugiriera que Uber no solo violaba la ley laboral, sino que tambi茅n podr铆a violar la ley de transporte administrada por TfL.
Leggatt hab铆a dicho que no hab铆a 芦base f谩ctica禄 para la afirmaci贸n de Uber de que actuaba como agente de los conductores. TfL se mantuvo neutral durante el procedimiento.
El juez Peter Fraser y el juez Stephen Males concluyeron en el fallo del lunes que 芦para operar legalmente, un operador debe asumir una obligaci贸n contractual con los pasajeros禄.
TFL envi贸 un aviso el lunes a las empresas de alquiler privadas diciendo que todos los operadores deber谩n tomar medidas para asegurarse de que cumplen con la sentencia del Tribunal Superior, 芦incluida la consideraci贸n de si se requieren cambios en su forma de trabajar禄.
Uber sufre un duro golpe en el Tribunal Supremo de Reino Unido
