Uber y Lyft van a gastar 90 millones para no dar de alta a los conductores
Las empresas Uber y Lyft, así como la compañía de entrega de comida DoorDash, amenazaron este jueves con gastarse 90 millones como parte de un esfuerzo por mantener a sus conductores bajo el estatus de autónomos.
El ultimátum de estos tres titanes de Silicon Valley podría representar la primera vez que los gigantes de la tecnología en California se enfrascan en una batalla electoral contra los sindicatos y los legisladores estatales para intentar salirse con la suya.
La inyección millonaria de recursos se destinaría a campañas para colocar su propia iniciativa de ley en la campaña electoral del 2020.
La amenaza llega a dos semanas de que finalicen las sesiones de la Legislatura estatal y mientras la Asamblea debate la medida AB 5, un proyecto que pondría mayores trabas para que las empresas puedan clasificar a sus trabajadores como autónomos y no como empleados.
“Los multimillonarios que dicen no poder pagar salarios mínimos para sus trabajadores dicen que gastarán decenas de millones de dólares para evitar las leyes laborales. ¡Páguenles a sus trabajadores!”, escribió en Twitter la asambleísta Lorena González, autora de la propuesta AB 5.
La Federación de Trabajadores de California, que representa más de 2 millones de empleados en el estado, dijo que se verá las caras con estas compañías en la próxima campaña electoral.
“En lugar de mejorar las condiciones de sus trabajadores y pagarles un salario digno a sus conductores, Uber y Lyft anunciaron que gastarán millones de dólares en una campaña para arrebatarle a esos mismos conductores las protecciones laborales básicas.
Le haremos frente a este gasto político absurdo con una campaña liderada por trabajadores que derrote a su propuesta y le asegure a la clase trabajadora que tienen el derecho a sindicalizarse como lo marca la ley”, señaló el consorcio de sindicatos a través de un comunicado.
Este viernes el proyecto de ley AB 5 fue aprobado en el Comité de Apropiaciones del Senado estatal, previamente había avanzado en la Asamblea con un voto mayoritario de 53-11.
En caso de convertirse en ley sería una de las legislaciones más estrictas sobre los derechos de los trabajadores en Estados Unidos y potencialmente sentaría un precedente para otros estados que busquen los mismos beneficios.
Ante el impacto de la iniciativa, el senador y precandidato a la presidencia de EEUU, Bernie Sanders, dijo vía Twitter que “no podemos aceptar una situación en la que un puñado de estadounidenses se vuelven extraordinariamente ricos pagándoles a sus trabajadores salarios de miseria.
Llegó la hora de aprobar la AB 5, ayudar a los conductores a formar un sindicato y prohibirle a Uber y Lyft clasificar a sus trabajadores como autónomos”.
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