jueves, 9 julio, 2026
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La Audiencia de Barcelona desestima el recurso de Élite Taxi contra Free Now

La organización anuncia que estudiará recurrir al Tribunal Supremo y reclama acelerar la aprobación de la nueva Ley del taxi en Catalunya

La "Tasa de Sostenibilidad" de Free Now es engañosa según la Audiencia Provincial

La Audiencia Provincial de Barcelona desestima el recurso de Élite Taxi contra Free Now y reabre el debate sobre la regulación de las plataformas

La Audiencia Provincial de Barcelona ha desestimado el recurso de apelación presentado por Élite Taxi en el procedimiento judicial que mantenía contra Free Now, una resolución que la organización considera preocupante por las consecuencias que puede tener para el futuro del sector del taxi y para el equilibrio de la competencia.

Según explica la asociación, la sentencia interpreta que los descuentos financiados por la plataforma no vulneran la normativa vigente del taxi, al considerar que la empresa continúa actuando como un intermediario y no como un operador de transporte.

Una decisión que, según Élite Taxi, favorece a las grandes plataformas

Desde la organización del taxi advierten de que este criterio judicial permite a las grandes plataformas utilizar su enorme capacidad económica para lanzar campañas comerciales basadas en descuentos, una estrategia que consideran imposible de igualar por parte de las pequeñas emisoras y operadores tradicionales.

A juicio de Élite Taxi, esta situación favorece la concentración del mercado y dificulta la viabilidad de los profesionales que no disponen de los recursos financieros de las multinacionales tecnológicas.

La asociación sostiene que este escenario confirma las advertencias que viene realizando desde hace años sobre la necesidad de establecer unas reglas claras que garanticen una competencia equilibrada entre todos los actores del transporte urbano.

La sentencia mantiene a Free Now como intermediario

Otro de los aspectos destacados de la resolución es que la Audiencia Provincial mantiene el criterio de que Free Now actúa como un mero intermediario, descartando así la aplicación de buena parte de la normativa específica que regula la actividad del taxi.

Asimismo, el tribunal revoca la única estimación parcial obtenida por Élite Taxi en primera instancia al considerar que dicha reclamación había prescrito.

Reclaman una ley que elimine las zonas grises

Para Élite Taxi, esta resolución evidencia nuevamente que la regulación actual resulta insuficiente para afrontar la realidad de las plataformas digitales, motivo por el que insiste en que la solución no puede depender únicamente de las interpretaciones de los tribunales.

La organización defiende que la futura Ley del Transporte de Personas en Vehículos de hasta Nueve Plazas, actualmente en tramitación en el Parlament de Catalunya, debe establecer un marco jurídico claro que defina las obligaciones de las plataformas, limite la concentración del mercado y garantice que todos los operadores compitan bajo las mismas normas.

Élite Taxi estudia acudir al Tribunal Supremo

Tras conocer la sentencia, Élite Taxi ha anunciado que estudiará la presentación de un recurso de casación ante el Tribunal Supremo, aunque asegura que su principal objetivo seguirá siendo impulsar la aprobación de la nueva legislación catalana.

Desde la organización consideran que el Parlament de Catalunya debe asumir el protagonismo regulador para garantizar el futuro del servicio público del taxi y evitar que la evolución del sector quede condicionada exclusivamente por resoluciones judiciales.

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