Sada y Bergondo reclaman integrarse en el área conjunta del taxi de A Coruña para mejorar la movilidad
A CORUÑA. 28 Julio 2026 (Noticias del Taxi) – Los ayuntamientos de Sada y Bergondo reclamarán a la Xunta de Galicia su incorporación a la futura Área de Prestación Conjunta (APC) del taxi de A Coruña, tras haber quedado fuera de la propuesta inicial.
Ambos consistorios llevarán esta semana sendas mociones a sus plenos municipales con el objetivo de solicitar su inclusión en un proyecto que, por el momento, solo contempla a A Coruña, Arteixo, Cambre, Culleredo y Oleiros.
Los gobiernos locales consideran que su exclusión de la futura área conjunta no responde a criterios objetivos y advierten de que esta decisión puede generar una “área metropolitana a dos velocidades”.
Según sostienen, ambos municipios mantienen una relación diaria y directa con la ciudad de A Coruña, tanto a nivel laboral como social, lo que justifica su integración en el sistema.
El área conjunta del taxi permitiría mejorar el servicio
La futura Área de Prestación Conjunta del taxi en A Coruña tiene como objetivo mejorar la coordinación del servicio entre municipios.
Con este modelo, los taxis podrían recoger pasajeros fuera de su término municipal, eliminando las limitaciones actuales y favoreciendo una mayor eficiencia en los desplazamientos.
Para Sada y Bergondo, formar parte de esta estructura supondría una mejora clave en la movilidad metropolitana.
Los taxistas pierden servicios por la normativa actual
Uno de los principales problemas que denuncian ambos concellos es que la normativa vigente obliga a los taxistas a regresar sin pasajeros cuando finalizan un servicio fuera de su municipio.
Esta situación afecta especialmente a los profesionales de Sada y Bergondo, ya que una gran parte de sus trayectos tienen como destino A Coruña.
Como consecuencia, se incrementan los costes de explotación, se reduce la disponibilidad de vehículos y se desaprovechan trayectos que podrían cubrirse de forma eficiente.
El taxi divide al sector en A Coruña mientras avanza el proyecto de integración
Impacto en usuarios y profesionales del taxi
Los gobiernos locales advierten de que esta limitación no solo afecta a los taxistas, sino también a los usuarios, que ven reducido el número de vehículos disponibles en determinados momentos.
La integración en la APC del taxi de A Coruña permitiría optimizar los desplazamientos, mejorar la cobertura del servicio y reducir los tiempos de espera.
Reclaman una planificación sin fronteras administrativas
Sada y Bergondo destacan que mantienen desde hace décadas una intensa relación con A Coruña, con desplazamientos diarios por motivos laborales, educativos, sanitarios, comerciales y de ocio.
Por ello, consideran que la planificación del transporte debe adaptarse a esta realidad y no limitarse a divisiones administrativas.
Los ayuntamientos recuerdan además que ya han quedado fuera de otras decisiones supramunicipales en materia de movilidad, como la planificación del transporte universitario.
Los concellos piden igualdad de criterios en la APC
Ambos municipios insisten en que no solicitan un trato preferente, sino que se les apliquen los mismos criterios que han permitido la inclusión de otros ayuntamientos en el proyecto.
Las mociones que se debatirán en los plenos municipales subrayan que la movilidad de la ciudadanía no entiende de fronteras administrativas, por lo que los servicios públicos deben adaptarse a esa realidad compartida.
La decisión final dependerá de la Xunta de Galicia
La incorporación de Sada y Bergondo al área conjunta del taxi de A Coruña dependerá ahora de la decisión de la Xunta de Galicia, que impulsa este proyecto de coordinación metropolitana.
El resultado de este proceso será clave para definir el futuro del servicio de taxi en el área coruñesa y su capacidad para responder a las necesidades reales de movilidad de la población.
