Hamburgo exige taxis de emisiones cero para nuevos registros
HAMBURGO, ALEMANIA. 05 Ene. (Noticias del Taxi) – La ciudad de Hamburgo, comprometida con la sostenibilidad y la reducción de emisiones contaminantes, ha implementado una normativa pionera: todos los nuevos taxis registrados deberán ser de emisiones cero. Esto significa que solo podrán circular taxis eléctricos y vehículos de hidrógeno como nuevas incorporaciones al parque automovilístico. Los taxis de gran capacidad, con entre ocho y nueve asientos, tendrán un plazo adicional hasta 2027 para adaptarse.
Situación actual del parque de taxis
De los aproximadamente 3.000 taxis que operan en Hamburgo, 700 son eléctricos y 30 funcionan con hidrógeno, representando un 24 % del total. Con la nueva normativa, se espera un aumento significativo en estas cifras. Sin embargo, algunas empresas han adquirido vehículos de combustión antes de la entrada en vigor de la normativa, justificándose en la falta de experiencia a largo plazo con eléctricos y la ausencia de un mercado de reventa consolidado.
Ventajas y desafíos en la transición
Fiabilidad en entornos urbanos
Según Jan Weber, miembro de la junta de Hansa Funktaxi, los taxis eléctricos han demostrado ser altamente fiables en áreas urbanas. En entornos rurales, no obstante, persisten dificultades debido a la limitada infraestructura de carga, calificada como «una catástrofe» en algunas regiones.
Reducción de costos operativos
Entre las principales ventajas, Weber destaca que los costos operativos de los vehículos eléctricos son significativamente menores. Factores como el menor desgaste de los frenos y los gastos reducidos en mantenimiento hacen que estos vehículos sean una inversión rentable a largo plazo, compensando el gasto inicial.
Apoyo financiero y expansión de infraestructura
Subvenciones municipales
Para apoyar esta transición, la ciudad de Hamburgo ha invertido más de 4,2 millones de euros en subvenciones. Aunque se planeaba finalizar estas ayudas al cierre del año, se ha decidido extender el programa, ofreciendo 5.000 euros por cada taxi de combustión reemplazado por uno eléctrico o de hidrógeno.
Mejora en la red de carga
Además, se han instalado estaciones de carga estratégicas en paradas de taxis, con planes de seguir expandiendo esta red. En la zona de HafenCity, los vehículos de hidrógeno cuentan con una estación de abastecimiento exclusiva, facilitando su uso como alternativa sostenible.
Hamburgo como ejemplo de movilidad sostenible
La decisión de Hamburgo es un modelo de cómo las ciudades pueden liderar el camino hacia la movilidad sostenible. Además de contribuir a la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero, esta política fomenta la adopción de tecnologías limpias, marcando un precedente que otras ciudades podrían seguir.
Con el tiempo, la mejora en la infraestructura y el fortalecimiento del mercado de vehículos eléctricos superarán las barreras actuales, posicionando a Hamburgo como un referente en movilidad urbana sostenible. Este enfoque puede acelerar la transición hacia un transporte más limpio y eficiente en todo el mundo.
