¿Hacia dónde se dirige la apertura de taxímetros en Bilbao?
BILBAO. 7 Nov. (Noticias del Taxi) – La apertura de taxímetros en Bilbao puede definirse como una excepción temporal en la regulación del descanso de los taxistas de la ciudad. Se trata de un cambio puntual respecto a los acuerdos alcanzados hace años entre el Ayuntamiento y el gremio de taxistas para mejorar su calidad de vida.
Esta medida permite a los taxistas trabajar más horas con el objetivo de obtener mayores ingresos, aunque para ello deben ampliar su jornada laboral. Sin embargo, aún no existen estudios claros que determinen si estos cambios efectivamente incrementan el ingreso por hora de trabajo en comparación con la regulación habitual.
Un conflicto con las instituciones y la presión de nuevas plataformas
El debate sobre la alteración de las jornadas de descanso y trabajo no es nuevo y ha sido objeto de discusión tanto en instituciones como en los medios de comunicación. La aparición de empresas de transporte como Uber ha llevado al Área de Movilidad del Ayuntamiento de Bilbao a plantear que, para competir, los taxistas deben trabajar más horas. Además, se sugiere que la falta de taxis en las calles se debe a que los taxistas no están cumpliendo jornadas suficientes.
Sin embargo, este planteamiento parece estar impulsado por intereses de accionistas, conscientes de que el servicio de taxis en Bilbao goza de una buena reputación y que forzar un cambio en su regulación podría derivar en movilizaciones. Por ello, las instituciones han ido implementando esta medida de forma gradual y buscando colaboración con entidades afines.
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La necesidad de estudios y datos claros
Es sorprendente que, existiendo una fuente de datos tan accesible como las propias emisoras y asociaciones de taxis, no se haya promovido un estudio exhaustivo sobre las demandas reales y los momentos de mayor actividad. Dado que las empresas de taxi ya cuentan con sistemas informatizados, sería posible, con el apoyo de las instituciones, desarrollar una estadística precisa sobre los eventos, fechas y calendarios en que la demanda de taxis aumenta.
La creación de una Mesa del Taxi a nivel municipal podría facilitar este proceso y permitiría reunir datos de manera formal y con las garantías necesarias para todas las partes. A pesar de que en Bilbao ya existen reuniones entre el Área de Movilidad y asociaciones como Radio Taxi Bilbao y Teletaxi, hasta la fecha no se ha abordado este tema de manera transparente y pública.
Decisiones de apertura sin consulta ni datos claros
Durante la última apertura de taxímetros en Bilbao, que concluyó el 1 de noviembre, fue Radio Taxi Bilbao quien, de forma anticipada al Ayuntamiento, realizó una “consulta” entre sus socios. A partir de esa consulta, el Ayuntamiento publicó los horarios y el calendario de apertura de taxímetros. Sin embargo, se cuestiona la falta de datos y estudios sólidos que respalden decisiones de este tipo, ya que las conclusiones deberían basarse en información objetiva y en el análisis de la situación real de los taxistas.
Hacia una gestión más democrática y transparente
En una situación ideal, estas aperturas deberían culminar en un informe público que permitiera a los taxistas conocer los beneficios o desventajas de las mismas. Con información clara, podrían planificar su trabajo de forma autónoma, en lugar de estar sujetos a decisiones ajenas a su control.
Sin embargo, hasta la fecha, no se han realizado estudios oficiales que reflejen el impacto real de estas medidas sobre las 774 licencias de taxi en la ciudad. Para abordar esta situación, se necesita la participación de las instituciones responsables, incluyendo municipios, diputaciones y el gobierno autonómico.
Propuestas de UPTA Euskadi para mejorar el sector
Ante esta problemática, UPTA Euskadi ha propuesto un conjunto de acciones a llevar a cabo de inmediato en Bilbao, pero que podrían adaptarse a otras ciudades en función de sus necesidades específicas:
- Convocar una reunión consultiva: El Ayuntamiento de Bilbao debería invitar a todas las asociaciones, sindicatos y sectores afectados por el servicio de taxi para discutir la posible creación de una Mesa Municipal del Taxi.
- Abrir un debate con los profesionales: En esta reunión, se debería generar un acta de acuerdos en la que los taxistas puedan proponer mejoras en sus condiciones laborales, tales como tarifas más justas, mejores paradas y equipamientos. Además, se deben proponer medidas específicas para combatir la competencia ilegal de servicios como UBER.
- Fomentar la participación de los taxistas: UPTA Euskadi propone a todas las asociaciones de taxistas en Bilbao que organicen una reunión conjunta para poner en común sus preocupaciones y propuestas. A partir de esta reunión, podrían incentivar a los taxistas a participar activamente en la mejora de sus condiciones de vida y trabajo.
Con estas acciones, el sector del taxi en Bilbao podría encontrar un camino más justo y equitativo que preserve la dignidad laboral de los taxistas y respalde un servicio de calidad para la ciudadanía.
