El rival de Uber, Bolt, se enfrenta a una demanda por los Derechos de los Trabajadores
La empresa de transporte que est谩 haciendo ofertas en Londres para derrocar a Uber, se enfrenta a acciones legales por reclamaci贸n del salario m铆nimo, una medida que tambi茅n tiene la intenci贸n de obligar a la empresa a proporcionar a los conductores los derechos de los trabajadores.
Andrei Donisa ha demandado a Bolt despu茅s de que lo expuls贸 de su plataforma por negarse a coger muchos servicios.
Bolt trata a sus 30.000 conductores como aut贸nomos y Donisa afirma que su comportamiento es contrario a su afirmaci贸n de tener 芦altos principios 茅ticos禄.
Bolt, que se constituy贸 en Estonia, se lanz贸 en la capital del Reino Unido el verano pasado despu茅s de que Uber fue despojado de su licencia por Transport for London en noviembre porque los conductores hab铆an falsificado su identidad en la aplicaci贸n de la empresa.
Uber contin煤a operando ya que apel贸 el fallo de los tribunales
Tambi茅n est谩 impugnando un fallo de la corte de apelaciones por separado en el que sus conductores deben ser tratados como empleados en lugar de aut贸nomos.
Donisa dijo que Bolt le impidi贸 el uso de la aplicaci贸n debido a que su 铆ndice de aceptaci贸n para los viajes era demasiado bajo a pesar de que no hab铆a horas m铆nimas acordadas con la compa帽铆a.
Dijo que solo rechazar铆a trabajos que eran demasiado cortos y lejanos para justificar el viaje o cuando el cliente ten铆a una calificaci贸n muy baja, lo que sugiere que podr铆a ser un riesgo para la seguridad.
芦Bolt es 茅tico, pero cuando se trata de los derechos de los conductores, es peor que Uber禄, dijo Donisa. 鈥淣o recibimos pago por enfermedad, ni vacaciones, ni salario m铆nimo garantizado. El 煤nico derecho que dicen darnos es el derecho a elegir c贸mo trabajamos y cuando ejerc铆 ese derecho, fui castigado y despedido por Bolt禄.
La demanda presentada por Donisa en el tribunal laboral est谩 respaldada por el Sindicato Independiente de Trabajadores de Gran Breta帽a. Anteriormente gan贸 casos de estatus de trabajador con miembros que trabajan para empresas como Addison Lee y Uber.
Bolt opera un sistema que penaliza a los conductores que aceptan menos del 50% de las tarifas que se les ofrecen, con infracciones repetidas que atraen prohibiciones m谩s largas que van desde 24 horas a 10 a帽os.
La demanda Donisa argumenta que Bolt 芦control贸 altamente禄 a sus conductores
Sabe d贸nde est谩n los conductores cuando inician sesi贸n, decide qu茅 trabajos ofrecerles y controla cu谩nto tiempo conducen. Tambi茅n establece la tarifa y maneja el dinero.
Dijo que normalmente ganaba 160 libras a la semana en Bolt, lo que sumaba ganancias de 580 libras de Uber. Aument贸 los gastos de 330 libras, por lo que afirma que le pagaron menos que el salario m铆nimo de 8,21 libras por hora.
El rival de Uber, Bolt, se enfrenta a una demanda por los Derechos de los Trabajadores
