El Gobierno de Draghi contra el taxi y los servicios p√ļblicos en la nueva Ley de Competencia

Como si la pandemia no hubiera puesto de manifiesto los fallos de mercado y la necesidad de un giro radical, el Gobierno de Draghi acelera en la aprobación del proyecto de ley de competencia y mercado, una reforma puesta en marcha para acceder a los fondos europeos del PNRR.

Es un manifiesto ideol√≥gico que, detr√°s del renacimiento del mantra ¬ęcrecimiento, competitividad, competencia¬Ľ, apunta a una nueva ola de privatizaci√≥n de bienes comunes fundamentales, del agua a la energ√≠a, de los residuos al transporte p√ļblico local, de la salud a los servicios sociales y culturales.

Se trata de un ataque sin precedentes, que despropia a las comunidades locales de los bienes comunes, los derechos y la democracia y que desvirt√ļa el principio de subsidiariedad consagrado en la Constituci√≥n, eliminando la hist√≥rica funci√≥n p√ļblica y social de los Municipios, transformados en entidades cuyo papel pasa a ser √ļnicamente el de preparando la privatizaci√≥n de todos los servicios p√ļblicos locales.

Este es un ataque complementario al ya realizado con el proyecto de ley de autonom√≠a regional diferenciada: si con este √ļltimo se amplifican las desigualdades entre territorios, con las reglas de competencia se amplifican las desigualdades entre los habitantes dentro de un mismo territorio.

Al no poder contar ya con el consenso social -en 2011 la mayoría absoluta de los italianos había votado Sí en el referéndum contra la privatización del agua y los bienes comunes-, el gobierno de Draghi decidió imponer políticas liberales, aprovechando el clima de emergencia y contando con la resignación.

Ya hemos experimentado lo que significan las privatizaciones de bienes comunes y servicios p√ļblicos: descuido de los recursos naturales, empeoramiento cuantitativo y cualitativo de los servicios, aumento exponencial de tarifas, fin de cualquier control democr√°tico sobre su gesti√≥n.

Tenemos una clara demostración de ello en las altísimas facturas de gas, electricidad y agua que han recibido las familias este invierno y principios de la primavera.

Las privatizaciones tambi√©n empeoran dr√°sticamente los derechos laborales, reduciendo el empleo y los salarios, aumentando la explotaci√≥n y la precariedad, y expropiando el conocimiento social producido por d√©cadas de trabajo p√ļblico.

El servicio p√ļblico del taxi, uno de los m√°s atacados

El gobierno de Draghi parece estar del lado de los veh√≠culos de Uber, Cabify y otros ya que esta ley ataca directamente al servicio p√ļblico del taxi en toda Italia

Venimos de un periodo de emergencia sanitaria, estamos inmersos en una dramática crisis ecoclimática y en un drástico empeoramiento de las condiciones de vida de los taxistas, y ahora también en una nueva guerra dentro de Europa.

Abordar estos desaf√≠os requiere un alto radical a un modelo social basado en el lucro, para construir otra sociedad basada en el cuidado, en la reapropiaci√≥n social del servicio al ciudadano de los bienes comunes y en la gesti√≥n participativa de todos los servicios p√ļblicos.

La asociaci√≥n √Člite Taxi Italia hace un llamamiento en su campa√Īa contra el Proyecto de Ley de Competencia y piden a todas las realidades pol√≠ticas y sindicales, sociales y de movimiento, a todas las comunidades territoriales y autoridades locales que se movilicen para pedir la eliminaci√≥n del art. 6, el cese de las medidas en materia de salud, servicios sociales, transporte, residuos, energ√≠a y la apertura de un amplio debate p√ļblico sobre la gesti√≥n del agua, los bienes comunes, los servicios p√ļblicos.

Están en juego los derechos fundamentales, el derecho a una vida digna y a un futuro diferente para todas y todos. No podemos entregarlo a los índices bursátiles.

El Gobierno de Draghi contra el taxi en la nueva Ley de Competencia

El Gobierno de Draghi contra el taxi en la nueva Ley de Competencia

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